Mityvac 06820 Diesel Compression Test Adapters - Manual (Page 89)

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Form 822378
PURGA DE SISTEMAS DE FRENO
Muchos sistemas de freno actuales vi-
enen equipados con funciones antiblo-
queo (ABS) y controles electrónicos. Mu-
chos de estos sistemas utilizan una bomba
eléctrica de alta presión para mantener el
sistema a presión. La reparación o purga
de estos sistemas de frenos requiere
seguir procedimientos especiales y tener
en cuenta ciertas precauciones.
Observe las siguientes precauciones si-
empre que se disponga a reparar sistemas
de freno antibloqueo:
• Lleve puestas SIEMPRE gafas
protectoras cuando se disponga a
reparar sistemas de frenos de alta
presión.
• Descomprima SIEMPRE el sistema de
freno antibloqueo antes de añadir
líquido de frenos o antes de reparar o
realizar tareas de mantenimiento.
• A menos que lo indique el proced-
imiento establecido por el fabricante,
no abra NUNCA ninguna válvula de
purga ni afloje ninguna tubería
hidráulica con el sistema de freno
antibloqueo a presión. Utilice SOLA-
MENTE líquidos de freno recomenda-
dos. En vehículos equipados con
sistemas de freno antibloqueo, NO
utilice líquidos de frenos a base de
silicona.
• Para obtener información detallada
sobre sistemas de freno antibloqueo
consulte siempre el manual de
reparaciones correspondiente.
ALIVIO DE PRESIÓN DE
SISTEMAS DE FRENO
ANTIBLOQUEO
P ara obtener información detallada sobre
el procedimiento de alivio de presión,
consulte siempre el manual de usuario del
vehículo o un manual de reparación
apropiado. El procedimiento que se indica
a continuación suele ser válido para la
mayoría de los sistemas de freno
antibloqueo. Asegúrese de que el
interruptor de arranque esté en la
posición de apagado, o desconecte el
cable negativo de la batería. Pise el pedal
del freno de 25 a 40 veces. Cuando note
un cambio considerable, pise el pedal
unas cuantas veces más. Esto aliviará la
presión en la mayoría de los sistemas.
Abra con cuidado el depósito del líquido
de frenos o los tubos del líquido de
frenos. Rellene completamente el
depósito del líquido de frenos y cuando
haya terminado vuelva a conectar el
cable de la batería.
PURGA DE SISTEMAS DE
FRENO ANTIBLOQUEO
Para obtener información detallada sobre
el procedimientos de purga del líquido de
frenos, consulte siempre un manual de
reparación. Los frenos delanteros en la
mayoría de los sistemas de freno
antibloqueo se purgan manera convenci-
onal. La mayoría de las bombas hidráuli-
cas y acumuladores de presión están
provistos de una válvula de purga que se
debe abrir para purgar el sistema de
frenos cuando el sistema haya perdido
líquido o se vaya a reemplazar. En
algunos vehículos es necesario que el
sistema esté a presión al purgar los
frenos traseros. Varios automóviles
nacionales, europeos y asiáticos usan
procedimientos de purga que requieren
equipos especializados.
PURGA DE LOS TUBOS DE
LIQUIDO DE FRENOS
La mayoría de los problemas relaciona-
dos con pedales que haya que pisar
demasiado o que se sientan blandos
suelen deberse a la presencia de aire en
los tubos hidráulicos, lo que hace
necesario purgar el sistema hidráulico.
Este sistema puede purgarse fácilmente
usando la bomba y accesorios de purga.
Purgue las ruedas de una en una
empezando por la rueda más cercana al
cilindro maestro. El juego proporciona un
método sencillo, limpio y rápido para
purgar los tubos del líquido de frenos de
automóviles. La creación de vacío en el
vaso del recipiente hace que el líquido
sea aspirado hacia el vaso. Se debe
tener en cuenta que posiblemente se
observe un flujo pequeño de burbujas en
la manguera una vez que se haya
purgado todo el líquido de los tubos. Esto