Mityvac 06820 Diesel Compression Test Adapters - Manual (Page 51)

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Form 822378
BENUTZUNG DER PUMPE
Die Vakuumpumpe ist einfach zu benutzen. In
den meisten Fällen ist die Pumpe entweder
direkt mit einer Komponente verbunden, wird
anstatt einer Vakuumleitung verwendet oder ist
mit einem T-Stück an einen Vakuumkreis
angeschlossen. Die Pumpe kann auf dreierlei
Arten als Testinstrument verwendet werden.
1) Wird ein Vakuum für einen Test benötigt, so
wird der bewegliche Pumpenhandgriff
einfach mit der Hand zusammengedrückt,
wie wenn man eine Faust macht. Hübe
fortsetzen, bis das Messgerät das
gewünschte Vakuum anzeigt.
2) Die Pumpe kann an einen Vakuum-kreis
angeschlossen und dazu benutzt werden, ein
Vakuum zu messen, genau so, wie man ein
Vakuummessgerät benutzt. Bei Verwendung
der Pumpe zu diesem Zweck darf der
Handgriff nicht zusammengedrückt werden,
da dies zu falschen Ergebnissen führt.
3)Die Pumpe kann auch als Druckpumpe
benutzt werden, indem man die Sicher-
heitskappe entfernt und sie mit dem
Druckanschluss verbindet. Entlässt man
den Handgriff aus der geschlossenen
Position, so entsteht ein Druck. Zusätzlicher
Druck kann aufgebaut werden, indem man
die Kolbenpumpenstange von Hand
eindrückt
VORSICHT: Immer sicherstellen, dass die
Sicherheitskappe angebracht ist,
ausgenommen bei Verwendung des
Druckanschlusses. Andere Teile
dieses Handbuchs geben spezielle
Verwendungsmöglichkeiten der
Pumpe an.
DIE RICHTIGE PFLEGE
Ihre Pumpe ist ein robust gebautes Präzisionst-
estgerät. Sie muss sorgfältig gehandhabt wer-
den! Nicht fallen lassen oder grob behandeln, da
dies die Genauigkeit des Messgerätes beein-
trächtigen kann. Nicht auf einen heißen Krümmer
legen oder direktem Feuer aussetzen. Die Plastik-
pumpe nicht in einem heißen Fahrzeug liegen las-
sen, da sie sich verziehen kann. Gehen Sie sorg-
fältig mit der Pumpe um, und sie wird Ihnen für
Jahre problemlose Dienste leisten.
SCHMIEREN
Das in der Fabrik verwendete Schmiermittel ist
ein Silikonöl und sollte eine lange Zeit dienen.
Wenn Sie eine Schmierung der Pumpe für nötig
halten, benutzen Sie Silikonöl. Ist dies nicht er-
hältlich, so können Sie auf DOT 5 (nicht DOT 3)
basierende Bremsflüssigkeit oder auch ein
Salatöl verwenden. Keine auf Petroleum basier-
enden Flüssigkeiten oder Sprühschmiermittel
benutzen (WD-40 Motoröl usw.), da diese die
Pumpe beschädigen.