Mityvac 06820 Diesel Compression Test Adapters - Manual (Page 36)

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Form 822378
l’orifice et la soupape RGE de contre-
pression négative.
2) Déposez la soupape RGE du moteur.
Branchez la pompe à l’orifice
d’aspiration RGE et appliquez une
dépression de 10 po Hg (254 mm Hg).
La soupape ne doit pas s’ouvrir. Si
elle s’ouvre, remplacez-la.
3) Continuez la vérification en laissant la
dépression appliquée et en envoyant
un courant d’air basse pression dans
l’orifice d’échappement de la soupape.
La soupape doit maintenant s’ouvrir.
Si elle ne s’ouvre pas, remplacez-la.
AMPLIFICATEUR DE
DÉPRESSION RGE À VENTURI
Certains moteurs utilisent un amplificateur
de dépression à venturi qui utilise le faible
signal de dépression venant de
l’étranglement du carburateur pour
permettre à la plus forte aspiration du
collecteur d’admission d’opérer la
soupape RGE. Sur la plupart des applica-
tions, l’amplificateur produit une amplifica-
tion de 2 po Hg (51 mm Hg) au signal du
venturi (FIGURE 8).
PROCÉDURES D’ENTRETIEN
1) Démarrez le moteur et opérez-le au
ralenti jusqu’il arrive à la température
normale de fonctionnement.
2) Vérifiez que le flexible du collecteur
d’admission à l’amplificateur est
branché correctement. Sur les
systèmes équipés de réservoir,
déposez le flexible du réservoir et
utilisez un raccord en té pour joindre
le flexible au flexible de dépression du
collecteur d’admission
3) Avec des longueurs de flexible
distinctes et des connecteurs
différents, évitez toutes les soupapes
de dépression et toutes les soupapes
régulées par du liquide de refroidisse-
ment entre l’amplificateur et la
soupape RGE.