Mityvac 06820 Diesel Compression Test Adapters - Manual (Page 40)

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Form 822378
SOUPAPES VACUUM A
CONTROLE THERMIQUE
PROCEDURES DE SERVICE
Ces soupapes de contréle sont appelées
PVS sur les voitures Ford, TIC sur les
voitures Chrysler et DTVS sur les voitures
GM. La soupape a deux orifices est utilisée
pour empêcher ‘ouverture de la soupape
EGR lorsque le moteur est froid pour
assurer une meilleure opération du moteur a
froid. La soupape a trois orifices est
appelée soupape PVS du système de
refroidissement parce queue transfert le
vacuum appliqué au distributeur de partiel a
plein selon la température du liquide
reTroidissant. La soupape a quatre orifices
a utilisée sur certains moteurs Ford pour
contourner la soupape de délai dallumage et
aussi empêcher la soupape EGR d’ouvrir
lorsque le moteur est froid.
PROCÉDURES D’ENTRETIEN
Suivez cette procédure pour vérifier le
fonctionnement des soupapes à deux
orifices :
1) Appliquez une dépression de 10 po Hg
(254 mm Hg) à l’orifice du bas de la
soupape avec la pompe à vide et
mesurez le résultat avec un deuxième
manomètre comme indiqué sur
l’illustration jointe (FIGURE 13)
2) Les soupapes sont codées en couleur
et la soupape verte doit s’ouvrir et
laisser passer l’aspiration à 20° C, la
soupape noire à 38° C.
3) Si le débit d’aspiration complet traverse
la soupape quand elle est chaude, il n’y
a pas de problème. S’il n’y a pas de
débit de dépression quand elle est
chaude ou s’il y a un débit de dépres-
sion quand elle est froide, remplacez la
soupape.
Suivez cette procédure pour vérifier le
fonctionnement des soupapes à trois
orifices :
1) Appliquez une dépression de 10 po Hg
(254 mm Hg) avec la pompe à vide à
l’orifice du milieu et branchez un
manomètre à chacun des deux autres
orifices.
2) Reportez-vous aux spécifications de
température et de soupapes codées
en couleur de la soupape à deux
orifices ci-dessus. Si la soupape
s’ouvre à la température désignée, elle
fonctionne correctement. S’il n’y a pas
de dépression à l’orifice du bas à une
température supérieure à celle
spécifiée, remplacez la soupape.
La soupape à quatre orifices doit être
vérifiée deux fois : une fois aux deux
orifices du haut, et une fois aux deux
orifices du bas comme indiqué dans
l’illustration jointe. (FIGURE 14)
1) Appliquez une aspiration de 10 po Hg
(254 mm Hg) avec la pompe à vide sur
un des deux orifices du haut. La
soupape doit tenir l’aspiration lorsque
la température est supérieure à la
température de fonctionnement
spécifiée.
2) S’il y a un débit d’aspiration lorsque la
soupape est chaude, remplacez-la.
3) Pour les deux orifices du bas,
l’aspiration doit traverser la soupape
uniquement quand le moteur est chaud,
autrement, remplacez la soupape.