Enerpac GT-Series - Manual (Page 53)

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6. Al alcanzar la presión hidráulica calculada, pare la bomba.
Comprobar de nuevo el presostato del aceite una vez que
la bomba se haya parado. Asegurarse de que la presión es
estable (no aumenta ni disminuye). Las roscas pueden ser
visibles entre la tuerca y la superfi cie de la junta en cada
tensor. Véase Figura 7.
7. Mientras mantiene la presión constante, usar una varilla de
apriete para apretar el primer casquillo y tuerca a mano. Continuar
apretando hasta que la tuerca quede fi rmemente sentada contra
la superfi cie de la junta. Véanse las fi guras 8 y 9.
8. Repita el paso 7 para todos los tornillos restantes del
circuito.
9. Despresurizar la presión hidráulica abriendo LENTAMENTE
la válvula despresurizadora de la bomba (retorno al tanque).
Verifi car que el presostato del aceite indica cero (0) bar/psi.
Véase Figura 10.
10. Comprobar la carrera del pistón. Si fuera preciso, apretar
el extractor roscado hasta que el pistón se retraiga
completamente en el interior del cuerpo del tensor. Véase
Figura 11.
11. Repetir los pasos 4 al 10 una segunda vez.
12. Repetir los pasos 4 al 10 una tercera vez.
13. Como comprobación adicional, aplicar presión hidráulica
una cuarta vez e intentar apretar las tuercas de nuevo.
• Si las tuercas no pueden girarse, la tensión es completa.
Despresurizar la hidráulica. Saltar al paso 14.
• Si aún pueden girarse las tuercas, repita los pasos 4 al 10
hasta que no pueda obtenerse ningún movimiento más.
No obstante, debe tenerse precaución puesto que un
movimiento excesivo puede apuntar a que existe un
problema con la junta.
14. Verifi car que el presostato del aceite indica cero (0) bar/psi.
Si se marca cualquier presión, despresurizar la hidráulica
LENTAMENTE abriendo la válvula despresurizadora de la
bomba (retorno al tanque).
15. Apretar los extractores roscados hasta que los pistones
estén completamente retraídos. Desconecte las mangueras
hidráulicas e instale una tapa guardapolvo (no mostrada)
en cada acoplador desconectado. Retirar tensores de los
tornillos.
7.2 Instrucciones de tensionamiento - Cobertura 50%
(tensor instalado en cada tornillo)
IMPORTANT: Read precautions and instructions at beginning of
Section 7.0 before beginning the following steps. Also refer to
safety information contained in sections 2.1 and 2.2.
1. Asegurarse de que la junta está alineada correctamente.
2. Numerar alternadamente cada perno “1” y “2” para referencia
futura.
3. Montar el/los tensor(es) a los pernos marcados “1” y
conectar las mangueras hidráulicas. Véase la Figura 12
para la disposición típica del tensor. Consultar también las
secciones 6.1 a 6.2 para obtener instrucciones adicionales
de montaje del tensor y de conexión.
4. Determinar el valor de la presión “A” del “primer pase”. Este
valor debe ser calculado por un ingeniero cualifi cado con
experiencia en empernado.
Nota: El valor de la presión “A” usado para tensionar los tornillos
marcados como “1” es típicamente más alto que el valor de la presión
“B” usado para apretar los tornillos marcados como “2”. Esto se
hace para permitir pérdidas de carga adicionales que pueden ocurrir
al llevar a cabo un tensionamiento inferior al 100% de cobertura.
5. Operar la bomba para presurizar los tensores hasta
aproximadamente 70 bar [1.000 PSI]. Comprobar si hay
fugas de aceite.
6. Si no se encuentran fugas, reiniciar la bomba y presurizar
los tensores al valor “A” de la presión del “primer pase”
determinado en el paso 4. Observar continuamente la
carrera del tensor y la presión hidráulica en todo momento
durante la presurización.
7. Cuando se alcanza la presión “A” del “primer pase”, detener
la bomba. Comprobar de nuevo el presostato del aceite una
vez que la bomba se haya parado. Asegurarse de que la
presión permanece estable (no aumenta ni disminuye). Las
roscas pueden ser visibles entre la tuerca y la superfi cie de
la junta en cada tensor. Véase Figura 7.
8. Mientras mantiene la presión constante, usar una varilla de
apriete para apretar el primer casquillo y tuerca a mano.
Continuar apretando hasta que la tuerca quede fi rmemente
sentada contra la superfi cie de la junta. Véanse las fi guras 8
y 9.
Figura 11. Apretar el extractor roscado (si fuese necesario)
Figure 10. Despresurización después de apretar la tuerca
PRESSURE
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