Série lsb, 6 démontage de la garniture d’arbre, 7 démontage de l’arbre d’emboîtement – Xylem LSB User Manual
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Instructions de montage, de service et de maintenance
Série LSB
LSB 100-france
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Revision 02
Artikel Nr. 771076129
Ausgabe 01/2010
Illustr. 10
8.6 Démontage de la garniture d’arbre
Lire “Consignes de montage de la garniture
d’arbre“ avant de procéder au démontage du
couvercle de corps.
Desserrer l’écrou à six pans (902.32) (qui n’est
pas sur toutes les pompes) et retirer le couvercle
de corps (161) de la lanterne du corps de palier
(344).
8.7 Démontage de l’arbre d’emboîtement
Desserrer le raccord à vis (920.41) et retirer le
moteur avec l’arbre d’emboîtement (210) de la
lanterne d’entraînement (341).
Desserrer le raccord à vis radial de l’arbre
d’emboîtement (904.41 et 904.42 - vis sans tête)
et l’arbre d’emboîtement (210) de l’arbre du
moteur.
Introduire
éventuellement
comme
auxiliaire (pour décoller) un tournevis résistant
dans
le
forage
transversal
de
l’arbre
d’emboîtement, faire pression sur la surface
extérieure du moteur et pousser ainsi les deux
arbres l’un par rapport à l’autre.
8.8 Remise en état
Nettoyer soigneusement toutes les pièces après le
démontage et vérifier qu’elles ne sont pas usées.
Remplacer les pièces usées ou endommagées par de
nouvelles (pièces détachées).
En principe, utiliser de nouveaux éléments
d’étanchéité.
Tous les éléments d’étanchéité en PTFE et les
garnitures en graphite ne peuvent être utilisés
qu’une seule fois.
Dans la plupart des cas, il est opportun, voire
indispensable, en cas de détérioration, de remplacer
la garniture d’arbre.
Tout dépôt au niveau de la roue mobile (230), de la
volute (102V) ou du couvercle de corps (161) est à
éliminer.
8.8.1 Interstice étanche au niveau de la roue
mobile
Côté d’aspiration de la
roue mobile
Ailettes dorsales de la
roue mobile
Côté d’entraînement de la roue mobile
Uniquement pour les tailles de pompe
100-65-315
125-80-315
125-100-315
150-125-315
Diamètre nominal D (mm)
60
68
85
100
120
135
155
175 220
min.
0,15 0,17 0,20 0,22 0,25
neuf
max.
0,19 0,22 0,24 0,27 0,30
Interstice
radial
s (mm)
usé
0,78 0,85 0,90 1,05 1,15
neuf
0,8 - 1,2
Interstice axial
a (mm)
usé
max. 1,7
Si les valeurs "d’état usé" sont atteintes ou
dépassées, les pièces concernées doivent être
impérativement changées.
Pour les volutes (102V) avec une bague à fente
(502.11) ou les couvercles de corps (161) avec une
bague à fente (502.31), les possibilités suivantes
permettant de rétablir l’interstice correct peuvent être
appliquées :
c) Remplacer la roue mobile (230) et la bague à fente.
Les dimensions d’origine sont alors rétablies.
d) Fabriquer des bagues à fente d’un diamètre interne
adéquat et rétablir ainsi la largeur d’interstice d’origine.
Se mettre en contact avec le fabricant.
Pour les volutes (102V) ou les couvercles de corps
(161) qui n’en possèdent pas, il est possible, au cours
d’une réparation de les pourvoir d’une bague à fente.
Pour ce faire, un travail ultérieur (retorsion) dans la
volute ou le couvercle de corps est nécessaire. Se
mettre en contact avec le fabricant.
8.9 Montage
8.9.1 Généralités
Le montage se fait dans l’ordre inverse du démontage.
Les points suivants doivent cependant être respectés :