Xylem LSB - Manual (Page 49)

Instructions de montage, de service et de maintenance Série LSB
LSB 100-france Page 45 Revision 02
Artikel Nr. 771076129 Ausgabe 01/2010
que la pompe ne soit pas sollicitée de manière
inadmissible par la pression dans la conduite.
Avant le raccordement à la pompe : Retirer les
chapeaux de protection des tubulures de la
pompe.
Avant la mise en service, nettoyer impérativement
le système de conduites, les robinetteries
installées et les appareils en essuyant les gouttes
de sueur, en éliminant le mâchefer etc. Les
installations directement ou indirectement en
contact avec des systèmes d’eau potable doivent
être libérées de toute impureté éventuelle avant
leur installation et leur mise en service.
Pour la protection de la garniture d'arbre
(particulièrement des garnitures mécaniques)
contre les impuretés au moment du démarrage,
nous recommandons : filtre 800 microns dans la
conduite d’aspiration / de refoulement.
Si le système de conduites est soumis à pression
par une pompe incorporée : respecter la pression
maximale admissible à la sortie du corps de la
pompe ou de la garniture d’arbre. Voir fiche
technique et / ou confirmation de commande.
En cas de vidange de la conduite après épreuve
de pression, conserver la pompe de manière
adéquate (sinon fixation par la rouille et problèmes
au moment de la mise en service).
5.2.2 Raccordements supplémentaires
Installer les conduites d’arrêt et d’écurage
éventuellement nécessaires. Les conduites, les
pressions et les quantités nécessaires sont stipulées
sur la fiche technique et / ou dans la confirmation de
commande. Pour le positionnement et la taille des
raccordements à la pompe, voir l’annexe
“Raccordements“.
Ces raccordements sont vitaux pour le bon
fonctionnement et donc indispensables !
Une conduite pour évacuer d’éventuelles fuites de la
garniture d’arbre est recommandée. Pour le
raccordement, voir l’annexe "Raccordements".
5.3 Entraînement
Respecter les consignes d’exploitation du
fabricant du moteur.
En cas d’utilisation en zone 1 et 2, utiliser un
moteur avec une certification ATEX valable.
Si un nouveau moteur est utilisé au cours des
réparations, respecter les points suivants :
Le moteur doit être conforme aux exigences
stipulées dans la fiche 1220.1A608D (en cas de
besoin, la demander auprès du fabricant).
Bien nettoyer moignons et les brides du nouveau
moteur (éliminer les restes de peinture).
5.4 Raccordement électrique
Le raccordement électrique ne peut être
effectué que par un spécialiste autorisé.
Respecter les règles et dispositions en vigueur
en électrotechnique, en particulier au niveau
des mesures de sécurité. Respecter également
les dispositions nationales applicables au
niveau local des compagnies d’alimentation en
énergie.
Avant d’entamer les travaux, vérifier la compatibilité
entre les données stipulées sur la plaque signalétique
du moteur et le réseau électrique local. Effectuer la
connexion à la borne des câbles d’alimentation
électrique du moteur d’entraînement accouplé
conformément au plan de couplage du fabricant du
moteur. Prévoir un disjoncteur-protecteur.
Dans les atmosphères explosibles, respecter
par ailleurs IEC 60079-14 pour l’installation
électrique.
Un contrôle du sens de rotation ne peut se faire
que si la pompe est remplie. Toute marche à
sec entraîne de graves dommages au niveau
de la pompe.
5.5 Contrôle final
Le groupe doit pouvoir pivoter facilement au niveau de
l’arbre d’emboîtement à l’aide de la main.
6. Mise en service, exploitation, mise hors service
La mise en service de l’installation est réservée
aux personnes maîtrisant les règles de sécurité
locales et les instructions de service présentes
(notamment leurs consignes et règles de
sécurité).
6.1 Première mise en service
Avant de brancher la pompe, vérifier que les points
suivants ont été respectés et appliqués :
Aucune mesure de lubrification n’est nécessaire
avant la première mise en service.
La pompe et la conduite d’aspiration doivent être
complètement remplies de liquide lors de la mise
en service.
Faire pivoter une nouvelle fois avec la main le
groupe et vérifier qu’il tourne facilement et
uniformément.
Vérifier que la tôle de protection de la lanterne est
montée et que tous les dispositifs de sécurité sont
prêts à l’exploitation.
Brancher les conduites d'arrêt et d’épurage
éventuellement en place. Pour les quantités et