Lenze EVF9333 - Manual (Page 302)

Installation électrique
Appareils de base pour la plage de puissance de 75 ... 90 kW
Raccordement du moteur
5
l
302 EDKVF9333V DE/EN/FR 7.1
5.7.5 Raccordement du moteur
)
Remarque importante !
ƒ Une protection par fusibles du câble moteur n’est pas nécessaire.
ƒ Le variateur de vitesse possède 2 raccordements pour la surveillance de la
température moteur :
– les bornes T1, T2 pour le branchement d’un thermistor PTC ou d’un
contact thermique à ouverture ;
– les broches X8/5 et X8/8 de l’entrée codeur incrémental (X8) pour le
branchement d’une sonde thermique KTY.
Moteur avec thermistor PTC ou contact thermique à ouverture
Ne raccorder les bornes T1, T2 que si le moteur est équipé d’un thermistor PTC ou d’un
contact thermique à ouverture.
ƒ Un câble "ouvert" exerce le même effet qu’une antenne et peut provoquer des
dysfonctionnements au niveau du variateur de vitesse.
{
Danger !
ƒ Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder
eines Thermokontakts nur noch basisisoliert (einfache Trennstrecke).
ƒ Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe
Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.
PE U V W T1 T2 +UG -UG
PES PES
PE M
3~
J>
PES PES
PES
2.7 k
MONIT-OH8
15 V
3.3 k
7.4 k
9300vec139
Fig.5−21 Schéma logique : raccordement du moteur avec thermistor PTC ou contact à ouverture sur T1, T2