Bondioli&Pavesi 399CEE011_F - Manual (Page 29)

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SCHMIERSYSTEM
Gelenkwellen mit Schmiersystem der Schieberohre über den Schmiernippel
an der Innengabel auf Maschinenseite schmieren.
Mit dem Schmiersystem können die Schieberohre in jeder Arbeitsposition schnell
und ohne Ausbau der Gelenkwelle aus der Maschine geschmiert werden.
Abgenutzte oder beschädigte Komponenten nur gegen Bondioli & Pavesi
Original-Ersatzteile austauschen. Kein Teil der Gelenkwelle darf eigenmächtig
umgerüstet oder verstellt werden. Für die in vorliegendem Gebrauchs- und
Wartungshandbuch nicht vorgesehenen Eingriffe ist der Bondioli & Pavesi Händler
zuständig.
Vor jedem Einsatz der Gelenkwelle die einzelnen Teile auf ihren Zustand
überprüfen und schmieren. Die Gelenkwelle vor saisonbedingtem Stillstand
reinigen und schmieren.
Komponenten nach abgebildeter Übersicht schmieren, die Schmierintervalle sind
in Stunden angegeben.
Bei besonders schwierigen Einsätzen in aggressiver Umgebung ist zuweilen
eine häufigere Schmierung als 50 Stunden erforderlich.
Die im Handbuch angegebenen Fettmengen sind für Schmierintervalle von 50
Stunden empfohlen, die Bauteile der Gelenkwellen SFT können jedoch gelegentlich
nach einer längeren Einsatzdauer von bis zu 100 Stunden geschmiert werden. Falls
die Gelenkwelle SFT seit der letzten Schmierung über 50 Stunden benutzt wurde,
muss mehr Schmiermittel nachgefüllt werden als für 50 Stunden empfohlen. Die
nachgefüllte Schmiermittelmenge muss im Verhältnis zur Anzahl der Arbeitsstunden
stehen, und erreicht die doppelte Menge, wenn die Einsatzdauer 100 Stunden
beträgt.
Bei Gleichlaufgelenken auf keinen Fall die 100 Stunden überschreiten.
In Gramm (g) angegebene Mengen. 1 Unze (oz.) = 28,3 g (Gramm).
Das Fett in die Kreuzgelenkgarnituren einspritzen, bis es an den Lagern austritt.
Fett allmählich und nicht stoßweise einspritzen.
Fettsorte NLGI Gradation 2 verwenden.
Nach der Arbeitssaison den im Schutz des Gleichlaufgelenks angesammelten
Fettüberschuss entfernen.
ÜBERLAST- UND FREILAUFKUPPLUNGEN
RA - RL FREILÄUFE
Verhindert, dass die Leistung drehender Maschinenteile auf den Schlepper
zurückwirkt, wenn dieser abbremst bzw. wenn die Zapfwelle ausgeschaltet wird.
Alle 50 Betriebsstunden bzw. nach längerem Stillstand schmieren.
Die Freiläufe RL bedürfen keiner Schmierung und sind ohne Schmiernippel.
Den Maschinenbereich erst nach Auslauf der Drehteile betreten.
SA - LC ÜBERLASTKUPPLUNGEN MIT SPERRKÖRPERN
Unterbrechung der Leistungsübertragung bei Überschreiten des eingestellten
Drehmoments.
Beim Ratschgeräusch der Sperrkörper die Zapfwelle sofort ausschalten.
Alle 50 Betriebsstunden bzw. nach längerem Stillstand schmieren.
Die Überlastkupplungen LC sind mit Dichtring ausgestattet und brauchen nur
einmal pro Saison geschmiert werden.
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