Bondioli&Pavesi 399CEE011_F - Manual (Page 221)

222
H
FT - FK - DÖRZSKAPCSOLÓ NYOMATÉKSZABÁLYOZÓJA
A gépre átvitt nyomatékot a dörzstárcsák egymáshoz dörzsölődése
korlátozza. Ha ilyen kapcsolót használunk, és az jól van beállítva a nyomaték-
csúcsok és rövid ideig tartó túlterhelések korlátozva vannak. Használhatók biztosító
kapcsolóként, vagy nagy tehetetlenségi terheléssel működő munkaeszközök
elindításához. Az FT-nek fémszalag van a külkerületén. A csavarokat addig kell
húzni, míg a kapcsoló fémszalagja hozzá nem ér a rugóhoz. Járjon el úgy, hogy
addig húzza a csavarokat, amíg a rugó le nem zárja a szalagot, majd az anyát
negyed fordulattal lazítsa vissza. Kerülje a csavarok túlhúzását, mert annak
nyomán megsérülhet a munkaeszköz, a traktor vagy az erőátviteli egység.
Az FK kuplung tömör csavaranyával van ellátva. A rugónyomás akkor helyes,
amikor a csavaranyák teljesen be vannak csavarva. Csak speciális B&P anyás
csavarokat és anyacsavarokat használjon.
Ha a kapcsolón, a peremes illesztés nyolc hatszögű csavarján kívül hatlapfejű
csavarok is vannak, akkor rugóoldó rendszer van bele építve. A rugónyomás
oldódik, ha ezt a peremes illesztésbe csavart négy csavart megoldjuk. Olvassa el a
rugóoldó rendszerrel ellátott kapcsolókhoz mellékelt külön tájékoztatót!
A rugóoldó rendszernél ellenőrizni lehet a súrlódó tengelykapcsoló állapotát,
és olyan időszakokban, amikor az eszköz használaton kívül kerül, csökkenthető
benne a rugófeszültség.
A rugóoldó rendszerrel szerelt súrlódó tengelykapcsolókhoz kiegészítő használati
utasítást adunk. A rugóoldó rendszer megismeréséhez ezt is el kell olvasni.
Használat közben a dörzskapcsolók felforrósodhatnak. Ne érintse meg!
A dörzskapcsoló körüli résztől tartson távol minden gyúlékony anyagot, és
kerülje a kuplung túl sok csúsztatását.
FNV - FFNV - FNT - FNK A DÖRZSKAPCSOLÓ ÉS A TÚLTERHELÉSRE
MEGCSÚSZÓ TENGELYKAPCSOLÓ KOMBINÁCIÓJA Ez egy olyan
tengelykapcsoló, amely egyesíti a dörzskapcsoló és a túlterhelésre megcsúszó
kapcsoló műszaki jellemzőit.
Nagy tehetetlenségi terheléssel dolgozó gépekhez használatos.
Kenés minden 50. üzemórában és tárolás után.
Ne menjen senki közel a géphez, amíg a forgó részek meg nem állnak!
A VÉDŐBURKOLAT LEBONTÁSA
Csavarozza ki a csillagfejű csavarokat.
Távolítsa el az alapkúpot és a védőcsövet.
Távolítsa el a külső kúpot és a csapágygyűrűt.
VÉDŐBURKOLAT FELSZERELÉSE
Zsírozza meg az ágyazás vájatát a kapcsolóegység belső részénél.
Illessze a csapágygyűrűt a csatlakozóegység vájatába oly módon, hogy a
zsírzószemölcs szembe kerüljön a hajtáscsővel.
Úgy fűzze be a hullámos szalagot, hogy az olajozó a megfelelő furatba kerüljön.
Az alaptölcsért és a csövet úgy szerelje fel, hogy az olajozót behelyezi az
alaptölcséren kialakított furatba.
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56