Bondioli&Pavesi 399CEE011_F - Manual (Page 142)

143
PL
DEMONTAŻ OSŁONY SPRZĘGIEŁ HOMOKINETYCZNYCH
Odkręcić śruby opaski ochronnej.
Odkręcić śruby lejka podstawowego.
Ściągnąć lejek podstawowy i rurę.
Ściągnąć opaskę ochronną.
Odczepić sprężynę podtrzymującą i pozostawić ją włożoną w jednym z
dwóch otworów pierścienia, aby jej nie zgubić.
Rozszerzając pierścienie podtrzymujące wyciągnąć je z gniazd.
MONTAŻ OSŁONY SPRZĘGIEŁ HOMOKINETYCZNYCH
Nasmarować gniazda i zamontować pierścienie podtrzymujące osłony.
Ustawić pierścień na widełkach wewnętrznych przy smarownicy zwróconej
ku rurze napędowej.
Ustawić pierścień podtrzymujący na sprzęgle homokinetycznym z
wypustkami zwróconymi ku widełkom wewnętrznym. Pierścień jest
wyposażony w smarownicę stosowaną tylko do sprzęgieł homokinetycznych 50°.
Smarownica pierścienia dużego nie może służyć do ochrony sprzęgieł 80°.
Zaczepić sprężynę podtrzymującą na dwóch brzegach pierścienia
podtrzymującego.
Wsunąć opaskę ochronną ustawiając w linii otwory promieniste z wypustkami
pierścienia podtrzymującego a otwór na dole ze smarownicą pierścienia małego.
Tylko dla sprzęgieł homokinetycznych 50°: wsunąć opaskę ustawiając w linii,
oprócz tego, co podano w punkcie 66, również otwór dodatkowy opaski
ochronnej ze smarownicą pierścienia dużego.
Sprawdzić, czy otwory promieniste opaski ochronnej są ustawione
współosiowo do otworów wykonanych na wypustkach pierścienia
podtrzymującego.
Tylko dla sprzęgieł homokinetycznych 50°: sprawdzić, czy otwory
promieniste opaski ochronnej są ustawione współosiowo do otworów
wykonanych na wypustkach pierścienia podtrzymującego i czy dodatkowy otwór
opaski odpowiada smarownicy pierścienia podtrzymującego.
Przykręcić 6 śrub kołnierzowych opaski ochronnej. Odradza się stosowania
wkrętaki.
Założyć lejek podstawowy i rurę wsuwając smarownicę w otwór na lejku
podstawowym.
Dokręcić 3 śruby mocujące opaski ochronnej. Nie zaleca się używania
śrubokrętów i kluczy.
58
59
60
61
62
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
63