Bondioli&Pavesi 399CEE011_F User Manual

Page 230

231

RUS

LB - ОГРАНИЧИТЕЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СО СРЕЗНЫМ ВИНТОМ

Срабатывает и прерывает отбор мощности в случае, когда переданный

момент превышает величину тарировки. Для восстановления работы передачи

необходимо заменить срезанный винт другим того же диаметра, типа и длины.

Выполняйте смазку ограничителей LB, снабженных тавотницей, не реже одного

раза за сезон и после каждого периода неиспользования.

LR - АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Прерывает отбор мощности в случае, когда момент превышает величину

тарировки. При уменьшении скорости или остановке вала отбора мощности

происходит автоматическая сцепка.

Это приспособление смазывается при сборке и не требует периодической смазки.

GE - УПРУГАЯ МУФТА

Демпфирует пиковые величины крутящего момента и амортизирует

вибрации и изменяющиеся нагрузки.

Периодическое техобслуживание не требуется.

ОГРАНИЧИТЕЛИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА С ФРИКЦИОННЫМИ ДИСКАМИ

При установке ограничителя или после продолжительного периода

неиспользования проверьте эффективность работы фрикционных дисков.

• Если фрикционные диски открыты (см. рисунок 44), механизм сцепления

относится к типу FV с тарельчатой пружиной или типу FFV c винтовыми

пружинами. Измерьте и отрегулируйте высоту пружины как показано на

рисунке 45. Если же фрикционные диски закрыты металлической лентой (см.

рисунок 46) механизм сцепления относится к типу FT.

Если фрикционные диски открыты, и болты оснащены глухими гайками,

механизм сцепления относится к типу FK. По окончании сезонной

эксплуатации высвободите пружины и содержите приспособление в сухом

состоянии. Перед тем, как снова приступать к эксплуатации, проверьте

эффективность функционирования фрикционных дисков и восстановите

начальное натяжение пружин. В случае перегрева устройства из-за частых

и продолжительных пробуксовок обратитесь к дилеру агрегата или к дилеру

Bondioli & Pavesi.

FV - FFV ОГРАНИЧИТЕЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА С ФРИКЦИОННЫМИ

ДИСКАМИ Пробуксовка фрикционных дисков ограничивает величину

переданного момента. При этом устраняются пики момента и кратковременные

перегрузки. Данное устройство может использоваться и как ограничитель

крутящего момента, так и пусковое устройство для машин с большой инерцией.

Регулировка осуществляется с помощью изменения рабочей высоты пружины.

Тарировка фрикционных ограничителей с фрикционными дисками типа FV и

FFV регулируется изменением высоты пружин h. Для увеличения/уменьшения

величины тарировки завинтите/ отвинтите восемь гаек на 1/4 оборота и проверьте

правильность работы. При необходимости повторите операцию. Не допускайте

чрезмерного затягивания болтов, это может привести к неверной работе устройства.

FT - FK - ОГРАНИЧИТЕЛ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА С ФРИКЦИОННЫМИ ДИСКАМИ

Пробуксовка фрикционных дисков ограничивает величину переданного

момента. При этом устраняются пики момента и кратковременные перегрузки.

Данное устройство может использоваться и как ограничитель крутящего момента,

так и пусковое устройство для машин с большой инерцией. Ограничитель FT имеет

металлическую ленту по своей окружности. Сжатие пружины является верным,

если она прилегает к металлической ленте. Этого условия можно добиться, затянув

болты так, чтобы пружина зажала ленту и затем открутив гайку на 1/4 оборота.

Не допускайте чрезмерного затягивания болтов, это может привести к неверной

работе устройства.