beautypg.com

Bondioli&Pavesi 399CEE011_F User Manual

Page 223

background image

224

H

Húzza meg a védőburkolat szalagjának három rögzítőcsavarját. Elektromos

csavarhúzó használata nem ajánlott!

A MEGHAJTÓ KARDÁN LERÖVIDÍTÉSE

A Bondioli & Pavesi nem javasolja termékei módosítását, de ha a vásárlók

kívánják, vegyék fel a kapcsolatot a helyi üzlettel, vagy forduljanak

szakképzett szerelőműhelyhez. Ha az erőátviteli kardánt meg kívánják rövidíteni,

kövessék az alábbi eljárást.

A védőburkolat eltávolítása.

A meghajtó csövek kívánt hosszúságra kurtítása. Rendes esetben a

teleszkópos csövek egymásba csúszás utáni hossza legyen működési

hosszuknak legkevesebb a fele. Manőverezés közben a meghajtó kardán nem forog,

és a teleszkópos csövek ilyenkor egymásba kell csússzanak, hogy megmaradjon

a csövek sorrendje, s azután ismét megfelelően széjjelcsússzanak. Ha a meghajtó

egyszeres lánccal van rögzítve, a csövek korlátozott mértékben (rendszerint 70

mm-nél nem nagyobb mértékben) megrövidíthetők, s így kiiktatható a védőcsövek

zárógyűrűje. Ha a meghajtó egységhez zsírzó rendszer is tartozik, amely a belső

meghajtó csőbe van építve, a csövek csak minimális mértékben kurtíthatók meg a

kenőrendszer károsítása nélkül.

Reszelővel alaposan sorjátlanítsa a csővégeket, és a csövekből rázzon ki

minden fémforgácsot.

A védőcsöveket ugyanolyan mértékben kell megrövidíteni, mint a

meghajtócsöveket. Ha az erőátvitel vonala egyláncos rögzítő rendszerrel van

ellátva, a meghajtó megkurtítása azzal jár, hogy el kell távolítani a védőcsöveket

csatlakoztató műanyag gyűrűt. Ha el kel távolítani ezt a karikát,

A TARTÓLÁNCOT A

MEGHAJTÓ VÉDŐBURKOLATÁNAK TRAKTOR FELŐLI VÉGÉN HELYEZZE EL.

Kenje meg a belső hajtócsövet, és szerelje vissza a kardántengelyre a

védőburkolatot.

A kardántengely hosszát a gép minimum és maximum pozícióinál ellenőrizzük.

A teleszkópos csövek egymásba csúszás utáni hossza legyen működési

hosszuknak legkevesebb a fele.

Manőverezés közben a meghajtó kardán nem forog, és a teleszkópos csövek

ilyenkor egymásba kell csússzanak, hogy megmaradjon a csövek sorrendje, s

azután ismét megfelelően széjjelcsússzanak.

HIBAKERESÉS

A KAPCSOLÓEGYSÉG FÜLEINEK KOPÁSA

TÚL NAGY MUNKASZÖG

• Csökkentse a munkaszöget.

• Kapcsolja ki a leágazó hajtóművet, ha a szög nagyobb 45°-nál.

A KAPCSOLÓEGYSÉGES DEFORMÁLÓDÁSA

TÚL NAGY NYOMATÉK-CSÚCS VAGY ÜTŐDÉSEKET OKOZÓ TERHELÉS

• Kerülje el a túlterhelést, vagy iktassa ki a leágazó hajtóművet, ha nagy a terhelés.

• Ellenőrizzük, működik-e a nyomatékkorlátozó.

74

75
76

77

78

79
80

81

82

73