Bondioli&Pavesi 399CEE011_F User Manual
Page 223

224
H
Húzza meg a védőburkolat szalagjának három rögzítőcsavarját. Elektromos
csavarhúzó használata nem ajánlott!
A MEGHAJTÓ KARDÁN LERÖVIDÍTÉSE
A Bondioli & Pavesi nem javasolja termékei módosítását, de ha a vásárlók
kívánják, vegyék fel a kapcsolatot a helyi üzlettel, vagy forduljanak
szakképzett szerelőműhelyhez. Ha az erőátviteli kardánt meg kívánják rövidíteni,
kövessék az alábbi eljárást.
A védőburkolat eltávolítása.
A meghajtó csövek kívánt hosszúságra kurtítása. Rendes esetben a
teleszkópos csövek egymásba csúszás utáni hossza legyen működési
hosszuknak legkevesebb a fele. Manőverezés közben a meghajtó kardán nem forog,
és a teleszkópos csövek ilyenkor egymásba kell csússzanak, hogy megmaradjon
a csövek sorrendje, s azután ismét megfelelően széjjelcsússzanak. Ha a meghajtó
egyszeres lánccal van rögzítve, a csövek korlátozott mértékben (rendszerint 70
mm-nél nem nagyobb mértékben) megrövidíthetők, s így kiiktatható a védőcsövek
zárógyűrűje. Ha a meghajtó egységhez zsírzó rendszer is tartozik, amely a belső
meghajtó csőbe van építve, a csövek csak minimális mértékben kurtíthatók meg a
kenőrendszer károsítása nélkül.
Reszelővel alaposan sorjátlanítsa a csővégeket, és a csövekből rázzon ki
minden fémforgácsot.
A védőcsöveket ugyanolyan mértékben kell megrövidíteni, mint a
meghajtócsöveket. Ha az erőátvitel vonala egyláncos rögzítő rendszerrel van
ellátva, a meghajtó megkurtítása azzal jár, hogy el kell távolítani a védőcsöveket
csatlakoztató műanyag gyűrűt. Ha el kel távolítani ezt a karikát,
A TARTÓLÁNCOT A
MEGHAJTÓ VÉDŐBURKOLATÁNAK TRAKTOR FELŐLI VÉGÉN HELYEZZE EL.
Kenje meg a belső hajtócsövet, és szerelje vissza a kardántengelyre a
védőburkolatot.
A kardántengely hosszát a gép minimum és maximum pozícióinál ellenőrizzük.
A teleszkópos csövek egymásba csúszás utáni hossza legyen működési
hosszuknak legkevesebb a fele.
Manőverezés közben a meghajtó kardán nem forog, és a teleszkópos csövek
ilyenkor egymásba kell csússzanak, hogy megmaradjon a csövek sorrendje, s
azután ismét megfelelően széjjelcsússzanak.
HIBAKERESÉS
A KAPCSOLÓEGYSÉG FÜLEINEK KOPÁSA
TÚL NAGY MUNKASZÖG
• Csökkentse a munkaszöget.
• Kapcsolja ki a leágazó hajtóművet, ha a szög nagyobb 45°-nál.
A KAPCSOLÓEGYSÉGES DEFORMÁLÓDÁSA
TÚL NAGY NYOMATÉK-CSÚCS VAGY ÜTŐDÉSEKET OKOZÓ TERHELÉS
• Kerülje el a túlterhelést, vagy iktassa ki a leágazó hajtóművet, ha nagy a terhelés.
• Ellenőrizzük, működik-e a nyomatékkorlátozó.
74
75
76
77
78
79
80
81
82
73