Bondioli&Pavesi 399CEE011_F - Manual (Page 185)

186
M
TIKKETTI TAS-SIGURTÀ
TIKKETTA TAT-TUBU TAL-PROTEZZJONI Kod. 399141000
TIKKETTA TAT-TUBU TAL-PROTEZZJONI Kod. 399JAP001
L-operatur għandu jobdi t-tikketti kollha tas-sigurtà u għandu jżomm il-protezzjoni
adattata. Perċentwali għoli ta’ inċidenti kkawżati minn rotating drivelines iseħħu meta
l-protezzjoni tas-sigurtà tkun nieqsa jew ma tkunux qed taħdem kif suppost.
Għal raġunijet ta’ esportazzjoni, tista’ tkun hemm flimkien mat-tikketti 399CEE051,
iżda mhix meħtieġa għal skopijiet ta’ approvazzjoni .
TIKKETTA TAT-TUBU TAL-PROTEZZJONI Kod. 399CEE051
Tidħolx fiż-żona tax-xogħol tar-rotating driveline. Il-kuntatt jista’ joħloq
inċidenti serji. Tilbisx ilbies b’ċinturini jew biċċiet imdendlin jew partijiet li jistgħu
jinqabdu fit-tagħmir. Qabel ma tibda x-xogħol, iċċekkja li l-protezzjonijiet kollha tad-
driveline, tat-trakter, u tal-magna li tħaddem, ikunu hemm u li qed jagħtu protezzjoni
effettiva. Il-partijiet li jkollhom xi ħsara jew li jkunu neqsin għandhom ikunu sostitwiti
u installati kif suppost qabel ma jintuża d-driveline. Itfi l-mutur u neħħi ċ-ċwievet tat-
trakter qabel ma tersaq lejn il-magna jew tagħmel xogħol ta’ manutenzjoni. Aqra dan
il-manwal, u l-manwal tal-magna qabel ma tibda x-xogħol.
IS-SIGURTA’ TIEGĦEK TIDDEPENDI FUQ DIN L-INFORMAZZJONI.
TIKKETTA TAT-TUBU TAD-DRIVELNE Kod. 399143000
PERIKLU! Tersaqx lejn iż-żona fejn ikun qed isir ix-xogħol, jew fejn komponenti
li jkunu qed iduru. Tilbisx ilbies b’ċinturini, biċċiet imdendlin jew partijiet li jistgħu
jinqabdu fit-tagħmir. Il-kuntatt mal-komponenti li jduru jista’ joħloq inċidenti
serji, li jistgħu wkoll jikkawżaw il-mewt. TUŻAX IL-MAKKINARJU JEKK IKUN HEMM XI
PROTEZZJONI NIEQSA. Tużax ir-rotating driveline jekk ma jkunx fih protezzjoni; ibda x-
xogħol biss jekk il-protezzjonijiet kollha jkunu hemm u qed jagħtu protezzjoni effettiva.
Partijiet neqsin jew li jkollhom xi ħsara għandhom jissewwew jew jinbidlu qabel jintuża
r-rotating driveline.
SIGURTÀ U KUNDIZZJONIJIET TAX-XOGĦOL
Meta tkun qed tuża l-magna, u għalhekk ir-rotating driveline, taqbiżx il-limiti
tal-veloċità jew tas-saħħa stabbiliti fil-manwal tal-magna. Evita tagħbija żejda
u li tħaddem iżżejjed il-magna jew tħaddem ix-xaft meta jkun mgħobbi. Uża t-torque
limiter u l-overrunning clutch fuq in-naħa tad-driveline. Uża l-magna li tħaddem
biss mar-rotating driveline oriġinali u li tkun adattata għat-tul, daqsijiet, tagħmir u
protezzjonijiet.
Uża r-rotating driveline, it-torque limiter u l-overrunning clutches għall-iskop li
għalih ikun saru biss. Iċċekkja fil-fuljett ta’ l-istruzzjonijiet tal-magna jekk ir-rotating
driveline iridx ikun mgħammar b’torque limiter jew overrunning clutch. L-użu tar-
rotating drivelines, tat-torque limiters u ta’ l-overrunning clutches huma ddisinjati għal
veloċitajiet li ma jaqbżux 1000 min –1 .
Iċċekkja li l-cardanic shaft tkun kapaċi twettaq il-movimenti kollha mingħajr ma
tinterferixxi mat-trakter jew mal-magna. Il-kuntatt ma’ partijiet tat-trakter, ganċijiet
jew drawbars, three point linkages, jagħmel ħsara lill-protezzjoni tal-cardanic shaft.
1
2
3
4
MALTI
TRADUZZJONI
TAL-ISTRUZZJONIJIET ORIĠINALI