Bondioli&Pavesi 399CEE011_F User Manual
Page 220

221
H
LN – LT SZIMMETRIKUS RACSNIS NYOMATÉKKORLÁTOZÓK
Přeruší Ez az eszköz megszakítja az erőátvitelt, ha az túllépi a beállított
nyomaték-értéket.
Azonnal kapcsolja ki a leágazó hajtóművet, ha a racsni felől csattogó hangot hall!
Kenés minden 50. üzemórában és tárolás után.
Az LT típusú nyomatékkorlátozók tömítőgyűrűvel vannak ellátva, és évadonként
csak egyszer kell kenni őket.
LB – NYÍRÓCSAVAROS NYOMATÉKKORLÁTOZÓ
Ez az eszköz egy csavar elnyírásával megszakítja az erőátvitelt, ha az túllépi
a beállított nyomaték-értéket.
Az elnyíródott csavart ugyanolyan átmérőjűvel, hosszúságúval és menetűvel
cserélje ki, mint az eredeti volt!
Az LB típusú nyomatékkorlátozók kenése idényenként egyszer történjen meg a
zsírzószemölcsöknél.
LR – AUTOMATA NYOMATÉKSZABÁLYZÓ
Ez az eszköz megszakítja az erőátvitelt, ha az túllépi a beállított nyomaték-
értéket. Az eszköz automatikus visszakapcsolásához csak le kell állítani vagy
lassítani a leágazó hajtóművet.
Ez az eszköz zárt, és nem igényel kenést.
GE – LENGÉSCSILLAPÍTÓS KAPCSOLAT
A lengéscsillapító elnyeli az ütődéseket és a vibrációt, és gyengíti a változó
vagy pulzáló terhelés visszaható erejét. Nem igényel karbantartást.
DÖRZSKAPCSOLÓ NYOMATÉKSZABÁLYOZÓJA
A kapcsoló felhelyezése előtt és hosszabb tárolások után ellenőrizze a dörzsbetétek
állapotát!
• Ha a dörzstárcsa szélei kívül vannak (lásd a 44. ábrát), FV típusú, tányérrugós
és FFV tekercsrugós kapcsolóval van dolgunk. Mérje meg és jegyezze fel a rugó
magasságát a 45. ábrán mutatott módon. Ha a dörzstárcsát fémszalag borítja (ld.
46. ábra), akkor a kapcsoló FT típusú.
Ha a kuplungtárcsák kívül vannak, és az anyás csavarokon vak anyacsavar
van, a kuplung FK típusú.
Az idényjellegű használatot követően oldja meg a rugónyomást, és a kapcsolót
tartsa száraz helyen.
Használat előtt ellenőrizze a dörzstárcsák állapotát, és állítsa vissza a rugónyomást.
Ha gyakori vagy hosszantartó csúszás miatt a kapcsoló túlmelegszik, kérje ki a
márkakereskedő vagy a gyártó, vagy a helyi Bondioli & Pavesi képviselő tanácsát.
FV – FFV DÖRZSKAPCSOLÓ NYOMATÉKSZABÁLYOZÓ
A gépre átvitt nyomatékot a dörzstárcsák egymáshoz dörzsölődése korlátozza.
Ha ilyen kapcsolót használunk, és az jól van beállítva a nyomaték-csúcsok és rövid
ideig tartó túlterhelések korlátozva vannak. Használhatók biztosító kapcsolóként,
vagy nagy tehetetlenségi terheléssel működő munkaeszközök elindításához.
A beállítás a rugó munkamagasságának módosításával történhet.
Az FV és FFV dörzskapcsolós nyomatékkorlátozók a rugó “h” magasságának
növelése vagy csökkentése útján szabályozhatók. A nyomatékbeállítás
növeléséhez/csökkentéséhez ki vagy be kell csavarni negyed fordulattal mind
a nyolc anyát, majd meg kell figyelni a működésüket. Szükség esetén ismételje
meg az eljárást. Kerülje a csavarok túlhúzását, mert annak nyomán megsérülhet a
munkaeszköz, a traktor vagy az erőátviteli egység.
44
41
42
43
45
40