Bondioli&Pavesi 399CEE011_F User Manual
Page 258

259
TR
Çalışmanın sonunda zincirleri, kardan mili transmisyonunu taşımak veya
desteklemek için kullanmayınız. Uygun bir destek kullanınız.
Kardan mili transmisyonunun monte edilmesini kolaylaştırmak için traktör ve
iş makinesinin kavrama bölgesini temizleyip yağlayınız.
Transmisyonu herhangi bir kazaya neden olmaması veya korumaya zarar
vermemesi açısından yatay pozisyonda taşıyınız. Transmisyonun ağırlığını
dikkate alarak uygun taşıma araçları kullanınız.
DÜĞME
Düğmeyi itiniz ve düğme güç kavrama bağlantı bölgesine doğru gidecek
şekilde çatal göbeğini yerleştiriniz. Güç kavrama bağlantısına sabitlendikten sonra
düğmenin başlangıç pozisyonuna dönüp dönmediğini kontrol ediniz.
KÜRESEL HALKA
Çatalı, kavrama bağlantısına takınız. Halkayı, serbest bırakma konumuna
getiriniz. Çatalı, kavrama bağlantısı üzerinde tam olarak kaydırınız. Halkayı serbest
bırakınız ve bilyeler motor kavrama bağlantı kanalında serbest kalana ve halka
başlangıç pozisyonuna dönene kadar çatalı geri çekiniz. Çatalın, güç kavraması
üzerinde düzgün bir şekilde sabitlendiğinden emin olunuz.
OTOMATİK KÜRESEL HALKA
Arka kısımdan kilitlenene kadar halkayı çekiniz. Çatalı, halka başlangıç
pozisyonuna dönünceye kadar motor kavraması üzerinde ilerletiniz. Çatalın, güç
kavraması üzerinde düzgün bir şekilde sabitlendiğinden emin olunuz.
KONİK CIVATA
Kullanımdan önce cıvatanın sıkılanıp sıkılanmadığını kontrol ediniz.
Çatalın göbeğini güç kavramasına takınız ve konik profil kavrama bağlantısına iyice
oturacak şekilde pimi takınız.
Tavsiye edilen sıkıştırma çiftleri:
1 3/8” Z6 veya Z21 profiller için 150 Nm (110 ft lbs).
1 3/4” Z6 veya Z20 profiller için 220 Nm (160 ft lbs).
Sıradan bir cıvata ile değiştirmeyiniz, konik Bondioli & Pavesi cıvatası kullanınız.
SIKMA CIVATASI
Kullanımdan önce cıvatanın sıkılanıp sıkılanmadığını kontrol ediniz.
Tavsiye edilen sıkıştırma çiftleri:
M12 cıvataları için 91 Nm (67 ft lbs).
M14 cıvataları için 144 Nm (106 ft lbs).
YAĞLAMA
Tüm bakım ve tamir işlemleri, iş güvenliği açısından uygun teçhizatlar
kullanılarak yapılmalıdır.
TELESKOPİK BORULARIN YAĞLANMASI
Transmisyonun her iki tarafını ayırınız ve bu iş için her hangi başka bir yağlayıcı
önerilmemişse, teleskopik parçaları elinizle gresleyiniz.
YAĞLAMA SİSTEMİ
Transmisyonda Greasing System (Yağlama Sistemi) varsa, boruları
çatalın makine tarafındaki iç kısmında bulunan yağlayıcı ile yağlayınız. Greasing
System teleskopik boruların her çalışma pozisyonunda, transmisyon makineden
çıkarılmadan, hızlı bir şekilde yağlanmasını sağlar.
25
26
27
29
31
33
34
28
30
32
35