Karcher KM 170-600 D User Manual
Page 184
-
8
Çok düşük sıvı seviyesinde hücreleri
damıtılmış suyla işarete kadar doldu-
run.
Aküyü şarj edin.
Hücre bağlantılarını takın.
ƽ
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Akülerle uğraşırken
güvenlik talimatlarını dikkate alın. Şarj ciha-
zı üreticisinin kullanım talimatını dikkate
alın.
ƽ
Tehlike
Aküyü sadece uygun bir şarj cihazıyla şarj
edin.
Tüm hücre bağlantılarını sökün.
Şarj cihazının artı kutup kablosunu akü-
nün artı kutup girişiyle bağlayın.
Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
Elektrik fişini takın ve şarj cihazını çalış-
tırın.
Aküyü olabildiğince en küçük şarj akı-
mıyla şarj edin.
Not: Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını
önce elektrik şebekesi ve daha sonra akü-
den ayırın.
Kutup terminalini eksi kutuptan (-) sö-
kün.
Kutup terminalini artı kutuptan (-) sö-
kün.
Tutucuları akünün tabanından gevşe-
tin.
Aküyü akü tutucusundan alın.
Kullanılmış aküyü geçerli düzenlemele-
re göre tasfiye edin.
ƽ
Tehlike
Yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
1 Yağ ölçüm çubuğu
2 Yağ doldurma deliğinin vidalı tapası
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ seviyesini okuyun.
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar içeri sokun.
–
Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
–
Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, motor yağı ekleyin.
–
Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatası-
nı gevşetin.
Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ doldurma deliğini kapatın.
En az 5 dakika bekleyin.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Dikkat
Sıcak yağ nedeniyle yanma tehlikesi!
En az 6 litre yağa uygun bir toplama ka-
bını hazırda bulundurun.
Motoru soğutmaya bırakın.
-En az 6 litre yağa uygun bir toplama kabını
hazırda bulundurun.
-Motoru soğutmaya bırakın.
Toplama kabını yağ boşaltma cıvatası-
nın altına koyun.
Yağ boşaltma vidasını sökün.
Yağ dolum deliğinin kapağını sökün.
Yağı boşaltın.
Yağ filtresini sökün.
Yuvayı ve sızdırmazlık yüzeylerini te-
mizleyin.
Yeni yağ filtresinin contasına montaj-
dan önce yağ sürün.
Yeni yağ filtresini takın ve elinizle sıkın.
Yeni conta dahil olmak üzere yağ tapa-
sını vidalayın.
Not: Yağ tapasını bir tork anahtarı kullana-
rak 25 Nm ile sıkın.
Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ doldurma deliğini kapatın.
Motoru yaklaşık 10 saniye boyunca ça-
lıştırın.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Not
Süpürme haznesi kaldırılmamış olmalıdır.
Motor kapağını açın.
1 Hidrolik yağ kontrol camı
2 Manometre
3 Yağ doldurma deliğinin vidalı tapası
Hidrolik yağı seviyesini kontrol camın-
dan kontrol edin.
–
Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
–
Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, hidrolik yağı ekleyin.
Yağ dolum deliğinin kapağını sökün.
Doldurma bölgesini temizleyin.
Hidrolik yağı ekleyin.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ dolum deliğinin kapağını vidalayın.
Not
Manometre yüksek bir hidrolik yağı basıncı
gösterirse, hidrolik yağı filtresi Kärcher
müşteri hizmetleri tarafından değiştirilmeli-
dir.
Park frenini kilitleyin.
Motoru çalıştırın.
Hidrolik sistemine sadece Kärcher müşteri
hizmetleri tarafından bakım yapılmalıdır.
Tüm hidrolik hortumları ve bağlantılara
sızdırmazlık kontrolü yapın.
ƽ
Tehlike
Sıcak su nedeniyle yanma tehlikesi! Rad-
yatörü en az 20 dakika soğutun.
Genleşme kabındaki soğutma suyu se-
viyesini kontrol edin (su seviyesi MIN ve
MAX. arasında olmalıdır)
Radyatör lamellerini temizleyin.
Radyatör hortumları ve bağlantılara sız-
dırmazlık kontrolü yapın.
Vantilatörü temizleyin.
Aküyü şarj edin
Akünün sökülmesi
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Motor yağı ve motor yağ filtresinin de-
ğiştirilmesi
Hidrolik yağı seviyesinin kontrol edilme-
si ve hidrolik yağı eklenmesi
Hidrolik sisteminin kontrol edilmesi
Radyatörün kontrol edilmesi ve bakımı
184
TR