RIDGID Combo Roll Groover - Manual (Page 172)

• stå vänd mot spårmaskinen, på samma sida som
FOR/OFF/REV-brytaren (framåt/av/bakåt)
• styra fotbrytarens PÅ/AV-funktion och snabbt kunna
släppa upp brytaren vid behov
• lätt kunna använda spårmaskinen och spärrnyckeln utan
att behöva sträcka sig över maskinen
• lägga höger hand på röret under rillningen vid behov
• stå stadigt och ha god balans
3. Ställ om FOR/OFF/REV-brytaren till REV (bakåt). Kör inte
975 Combo Roll Groover i FOR-läge (framåt) eftersom
konstruktionen av 975 Combo Roll Groover då gör att
röret roterar ut ur spårmaskinen rullar och kan falla
ner.
4. Placera ena handen på spärrnyckelns huvud/ovansidan
av transportskruven och den andra handen på änden av
spärrnyckeln.
5. Tryck på fotbrytaren för att starta kraftöverföringssyste-
met. Håll rörets rotation under ständig uppsikt. Rörets ände
ska hela tiden ligga an mot spårfräsens täckplåt. Släpp
upp fotbrytaren om röret börjar röra sig bort från täckplåten
för att förhindra att röret roterar iväg och faller ner. Sätt på
röret igen vid behov
(se avsnittet ”Förbereda rör i spårfrä-
sen”)
. Om röränden är deformerad måste du kapa den
och fräsa ett nytt spår.
6. När röret har gått ett helt varv drar du åt transportskruven
ytterligare 1 /
4
varv. Fortsätt övervaka röränden för att se till
att den ligger an mot täckplåten. Dra inte åt transportskru-
ven mer än 1 /
4
varv per rörvarv. Alltför kraftig åtdragning av
transportskruven kan leda till överdriven spårutvidgning
eller att röret roterar av drivaxeln.
7. Fortsätt dra åt transportskruven 1 /
4
varv per rörvarv tills
huvudet på ställskruven når toppen på spårfräsen och det
tar stopp. Sluta dra åt transportskruven när ställskruven når
ovansidan av spårfräsen eftersom det annars finns risk
för att ställskruven skadas. Låt röret rotera ytterligare minst
två hela varv i det här läget för att se till att spårdjupet blir
enhetligt.
8. Släpp upp fotbrytaren och ställ om FOR/OFF/REV-brytaren
(framåt/av/bakåt) till OFF (av).
9. Vrid transportskruven moturs och höj spårrullen så att röret
kan avlägsnas ur maskinen.
10. Inspektera spåret.
• Kontrollera att spåret är helt format.
• Kontrollera att spårdiametern uppfyller specifikationen.
• Kontrollera övriga punkter enligt armaturtillverkarens
anvisningar.
Om du stöter på problem kan spåret inte användas.
Ställa in spårdiametern för kopparrör
När 975 Combo Roll Groover används för kopparrör kan spår-
djupsmåttet på spårmaskinen inte användas eftersom det skul-
le ge felaktiga diametermått.
1. Vrid transportskruven medurs så att spårrullen förs ner
och kommer i kontakt med röret utvändigt. Vrid därefter
skruven ytterligare ett kvarts varv. Det kan vara nödvändigt
att lossa ställskruven (vrida den moturs) för att spårfräsrullen
ska komma i kontakt med röret. Röret och spårmaskinen
ska vara ordentligt fästa i varandra i det här läget.
2. Kontrollera att spårdjupsmåttet står i rillningsläge
(se figur
10B)
.
3. Vrid ställskruven tills den ligger an helt mot spårmaski-
nens överplatta.
4. Kontrollera tabell B för den diameter och rörtyp som ska ril-
las och vrid tillbaka ställskruven från överplattan motsva-
rande antal varv. Exempel: För kopparrör på 4” i
rörspecifikationsschema L ska ställskruven vridas tillbaka
1 1 /
4
varv.
5.
Gå vidare till steg 4 i avsnittet ”Ställa in ochmäta spårdia-
metern” ochfölj anvisningarna
.
Spårningstips för 975 Combo Roll
Groover
Det stora problemet som användare stöter på under spårfräsning
är att röret roterar eller går av drivaxeln eller inte spårar ordent-
ligt. För god spårning är det viktigt att samtliga anvisningar
följs. Om röret inte spåras korrekt trots att du har följt alla anvis-
ningar finns det ett antal åtgärder som kan vidtas för att förbättra
spårningen.
• Öka rörets förskjutning mot användaren en aning (öka från 1 /
2
till 1 grad)
(se figur 9).
Ridge Tool Company 170
975 Combo Roll Groover
Tabell B. Justering av djup för rillning av kopparrör
Justering av djup för rillning av kopparrör
(varv på ställskruv)
Diam. K L M DWV
2–2,5” 7 /
8
7 /
8
5 /
8
5 /
8
3” 1 1 /
16
1 1 /
16
1 1 /
16
1 1 /
16
4” 1 1 /
4
1 1 /
4
1 1 /
4
1 1 /
8
5” 1 1 /
2
1 1 /
2
1 1 /
2
1 1 /
2
6” 1 13 /
16
1 3 /
4
1 3 /
4
1 3 /
4
8” 2 1 /
2
2 3 /
8
2 1 /
8
2 1 /
8