RIDGID Combo Roll Groover - Manual (Page 154)

Ridge Tool Company 152
Entalhadora de rolos 975 Combo
4. Retire o roquete do fuso e instale a extensão em segu-
rança. (Em aplicações curtas, nгo й necessário utilizar a
extensão.)
5. Rode o roquete na direcção dos ponteiros do relógio quan-
do visto a partir da parte traseira da entalhadora de rolos
(na direcção das setas gravadas na traseira da entalhadora
,
ver Figura 17
). Observe a entalhadora a rodar e assegu-
re-se de que a face do cano se mantém em contacto com
a chapa de protecção da entalhadora de rolos. Caso a
entalhadora de rolos se comece a desviar da extremidade
do tubo, interrompa o movimento do roquete para evitar que
o rolo de entalhamento se desvie da extremidade do tubo
e caia. Os braços de suporte da entalhadora de rolos
podem ser empurrados para ajudar a manter a chapa de
protecção em contacto com a extremidade do tubo. Caso
seja necessário, volte a montar a entalhadora de rolos no
cano.
(ver a secção “Montar a entalhadora de rolos no
tubo”)
. Se a extremidade do cano estiver deformada, será
preciso cortá-la e preparar um novo sulco.
Figura 17 – Rodando o roquete na direcção das setas
6. Continue a rodar o roquete até que a entalhadorra de
rolos complete pelo menos uma rotação completa em
torno do cano. Retire o roquete da extensão e instale o
fuso. Aperte o fuso mais 1 /
4
de volta. Retire o roquete do
fuso e instale a extensão com segurança. Não aperte o fuso
mais de 1 /
4
de volta por cada rotação do cano. Apertar de
forma agressiva o fuso pode provocar brilho excessivo do
sulco ou fazer com que o cano faça uma espiral e saia do
veio de transmissão. Continue a rodar o roquete para
mover a entalhadora em torno do cano, ao mesmo tempo
que monitoriza a posição da chapa de protecção na extre-
midade do cano.
7. Continue a apertar o fuso 1 /
4
de volta por revolução do
cano até que a cabeça do parafuso de regulação páre
contra o topo da entalhadora de rolos. Não continue a
apertar o fuso depois de o parafuso de regulação ter atin-
gido o topo da entalhadora de rolos, pois isso pode danifi-
car o fuso. Rode a entalhadora de rolos pelo menos mais
duas voltas completas em torno do cano depois do para-
fuso de regulação ter atingido o cimo da entalhadora de
rolos, para assegurar uma profundidade uniforme do sulco.
8. Mova o roquete para o fuso. Agarre com segurança a
entalhadora de rolos. Rode o fuso no sentido contrário ao
dos ponteiros de relógio e recue o rolo entalhador, de
modo a poder remover a entalhadora do cano. Não deixe
cair a entalhadora de rolos.
9. Inspeccione o sulco.
• Certifique-se de que o sulco está bem formado.
• Verifique o diâmetro do sulco e assegure-se de que
este respeita as especificações.
• Verifique quaisquer outros itens exigidos pelo fabricante
do empanque.
Se for detectado algum problema, o sulco não poderá ser
usado.
Instruções de manutenção
AVISO
Assegure-se de que o interruptor da transmissão mecâ-
nica está na posição OFF (desligado) e que a ficha
está desligada antes de realizar quaisquer trabalhos de
manutenção ou regulação.
Lubrificação
Lubrifique a entalhadora de rolos 975 Combo com um lubrifi-
cante geral de boa qualidade, uma vez por mês.
• As bocais de lubrificação encontram-se no lado da base
do lado do operador, na parte frontal do bloco desli-
zante e no final do veio do rolo de entalhamento
(ver
Figura 2).
Introduza lubrificante até que uma pequena
quantidade comece a sair.
• Aplique uma camada de lubrificação ligeira sobre o
fuso.
• A caixa de transmissão da entalhadora de rolos 975
Combo está lubrificada permanentemente e não requer
a adição de mais lubrificante a não ser que seja aberta.
Ver secção de Inspecção para mais informações sobre a
manutenção.
Limpeza
Limpe os relevos do veio de transmissão com uma escova de
arame diariamente, ou mais frequentemente caso seja neces-
sário.
Substituição dos conjuntos derolos
Ao substituir as peças dos conjuntos de rolos,
assegure-se sempre de que a identificação da transmissão e
dos rolos são correspondentes. A utilização de peças não
correspondentes podem resultar em sulcos incorrectos e cau-
sar fugas.
Retire a entalhadora da transmissão mecânica ou da máquina
de roscar e coloque-a sobre uma bancada de trabalho estável.
Ferramentas necessárias:
• Chave sextavada de 3 /
8
“
• Chave sextavada de 3 /
32
“
• Pinça para retirar o anel de retenção externo de .070”
Remoção e instalação do rolo accionador
1. Retire os 6 parafusos que seguram a cobertura traseira da
caixa.
Rodar
NOTA