JLG 3246ES Service Manual - Manual (Page 63)

SECCIÓN 3 – CHASIS Y BRAZOS DE TIJERA
3123414 – Elevador JLG – 3-27
7. Marque los terminales de campo que van a cada
empalme, según el color del terminal del cable.
8. Corte los terminales que entran a todos los empalmes.
NOTA: Asegúrese de cortar los terminales justo debajo del
empalme, a fin de dejar la mayor cantidad de cable
posible.
9. Extraiga el cable viejo de la carcasa del motor.
10. Instale el nuevo cable del motor en la carcasa del
motor, a través del alivio de tensión, de manera que
el extremo del cable con los terminales quede
afuera de la carcasa del motor. Gire el cable, a fin de
que los cables naranja y azul queden orientados
hacia las bobinas de campo.
11. Empuje el cable hacia adentro, de manera que la
camisa exterior quede nivelada con la parte inferior
del alivio de tensión. Vuelva a montar el alivio de
tensión para sujetar el cable en su lugar.
12. Con empalmes y un tubo termocontráctil pequeños,
conecte los cables de campo (naranja y azul) con
los correspondientes cables marcados que vienen
de las bobinas de campo.
13. Conecte los cables de la armadura (2 rojos y 2
negros) a los correspondientes terminales de
escobillas marcados utilizando empalmes y un tubo
termocontráctil grandes.
14. Tire de los 4 empalmes de la armadura a través de
los orificios de acceso de la tapa del extremo del
motor.
15. Tire de los terminales del freno (amarillo y marrón) a
través del orificio de acceso de la tapa del extremo
del motor.
16. Instale el conector del freno en los terminales
amarillo y marrón. Los terminales pueden ir en
cualquiera de las clavijas del conector.
Remontaje del motor
1. Instale la armadura a través de la carcasa del motor
y dentro de la tapa del extremo separada. Sujete la
armadura a la tapa del extremo con el perno de
retención.
2. Con una pequeña escobilla con forma de gancho o
una herramienta similar, tire de los resortes de todas
las escobillas, a fin de que hagan contacto con la
parte trasera de las escobillas y empujen las
escobillas hacia el conmutador.
3. Vuelva a colocar la tapa del extremo en la carcasa
del motor. Alinee las marcas que realizó durante el
desmontaje. Instale el perno de retención de la tapa
del extremo para mantener las piezas unidas.
NOTA: Tenga cuidado de no pellizcar ningún cable de la
interfaz de la tapa del extremo y de la carcasa del
motor. Es posible que deba tirar del acceso de
cables hacia fuera del alivio de tensión, a fin de
montar las piezas.
4. Vuelva a montar el alivio de tensión en el cable.
5. Vuelva a montar el motor en la caja de engranajes
conforme las instrucciones de montaje indicadas en
desmontaje del motor y del freno de esta sección.
6. Una vez que se hayan realizado las tareas de
mantenimiento en ambos motores, eleve las ruedas
motrices del elevador de tijera y haga girar las
ruedas sin carga durante, aproximadamente, 10
minutos para que se asienten las escobillas, en
caso de haberlas reemplazado.