JLG 3246ES Service Manual - Manual (Page 134)

SECCIÓN 5 – SISTEMA DE CONTROL JLG
5-14 – Elevador JLG – 3123414
2 5 DRIVE & LIFT PREVENTED –
BRAKES ELECTRICALLY
RELEASED FOR TOWING
CONDUCCIÓN Y ELEVACIÓN
INHABILITADAS – FRENOS
LIBERADOS ELÉCTRICAMENTE
PARA REMOLCADO
Se ha activado la liberación del freno de mano para permitir el vehículo
sea remolcado.
La entrada digital de liberación del freno está energizada
Conducción y elevación inhabilitadas
Desactive la liberación del
freno de mano.
2 5 DRIVE PREVENTED –
ELEVATED ABOVE DRIVE
CUTOUT HEIGHT
CONDUCCIÓN INHABILITADA –
ELEVADA SOBRE LA ALTURA DE
INTERRUPCIÓN DE
TRANSMISIÓN
La función Interrupción de transmisión está activada y la plataforma está
elevada sobre la altura de interrupción calibrada.
La Interrupción de transmisión está establecida en 1=SÍ, el Sensor de
elevación “Funciona correctamente” Y el voltaje del sensor de elevación
puesto en cero es mayor que el voltaje de interrupción de transmisión
calibrado.
Consulte Función de la interrupción de transmisión.
Revise los interruptores de
elevación
Revise los interruptores de
protección contra baches.
2 5 MODEL CHANGED –
HYDRAULICS SUSPENDED –
CYCLE EMS
MODELO CAMBIADO –
SISTEMA HIDRÁULICO
SUSPENDIDO – OPERE EMS
Se ha cambiado la selección de modelo. Revise la configuración
ANALIZADOR ->
CONFIGURACIÓN DE LA
MÁQUINA -> NÚMERO DE
MODELO.
Reemplace el tablero de
control de tierra.
2 5 DRIVE PREVENTED – BRAKES
NOT RELEASING
CONDUCCIÓN INHABILITADA –
LOS FRENOS NO SE LIBERAN
Mientras se desplaza sobre una superficie nivelada, la corriente de
armadura fue > 150 A durante cinco segundos. Los frenos supuestamente
no se liberan correctamente.
Asegúrese de que el vehículo
no esté atascado con algo
que evita el movimiento.
Revise/repare el cableado
del motor de transmisión, los
frenos y problemas
mecánicos.
Help messages with the 3-1 flash code indicate that a contactor did not close when energized.
Los mensajes de ayuda con el código de alerta 3-1 indican que un contactor no se cerró cuando se energizó.
3 1 OPEN CIRCUIT LINE
CONTACTOR
CIRCUITO ABIERTO EN
CONTACTOR DE LÍNEA
Los circuitos de transmisión del contactor de línea del módulo de
alimentación pasaron las pruebas automáticas de encendido, pero el
contactor de línea no se cerró al energizarse.
El módulo de alimentación informa un código de falla (15d)
“Contactor no se cerró”.
Conducción, dirección y subida del elevador inhabilitadas.
Consulte los documentos
CANbus para obtener
información sobre el
Mensaje del módulo de
alimentación – Estado.
3 1 CONTACTOR DRIVER
PERMANENTLY OFF
ACCIONAMIENTO DEL
CONTACTOR
PERMANENTEMENTE APAGADO
Los circuitos de transmisión del contactor de línea del módulo de
alimentación no se energizaron durante las pruebas automáticas de
encendido.
El módulo de alimentación informa un código de falla (22d)
“Accionamiento del contactor 1 permanentemente apagado”.
Conducción, dirección y subida del elevador inhabilitadas.
Consulte los documentos
CANbus para obtener
información sobre el
Mensaje del módulo de
alimentación – Estado.
Help messages with the 3-2 flash code indicate that a contactor did not open when de-energized.
Los mensajes de ayuda con el código de alerta 3-2 indican que un contactor no se abrió cuando se desenergizó.
3 2 LINE CONTACTOR MISWIRED
ON OR WELDED
CONTACTOR DE LÍNEA MAL
CONECTADO O SOLDADO
Los circuitos de transmisión del contactor de línea del módulo de
alimentación pasaron las pruebas automáticas de encendido, pero el
contactor de línea no se abrió cuando se desenergizó.
El módulo de alimentación informa un código de falla (14d)
“Contactor soldado”.
Conducción, dirección y subida del elevador inhabilitadas.
Consulte los documentos
CANbus para obtener
información sobre el
Mensaje del módulo de
alimentación – Estado.
Tabla 5-2. Listado de códigos de alerta
CÓDIGO
DE
ALERTA
MENSAJE DE AYUDA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN