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Desmontaje de la caja de engranajes principal – JLG 3246ES Service Manual User Manual

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SECCIÓN 3 – CHASIS Y BRAZOS DE TIJERA

3-12

– Elevador JLG –

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Desmontaje de la caja de engranajes principal

1. Haga palanca con un destornillador para extraer el

anillo de presión de la cubierta.

2. Extraiga la cubierta. La arandela de empuje de la

cubierta debería estar en el agujero escariado

interior de la cubierta.

NOTA: Para sujetar la cubierta para extraerla, es posible

que deba insertar un tubo en los orificios del tapón
de tubo.

3. Extraiga el engranaje central de entrada.

4. Extraiga el subconjunto del portador de entrada.

5. Retire el o-ring de la cubierta.

6. Extraiga la corona dentada de entrada.

NOTA: La corona dentada de entrada encaja a presión

dentro de su diámetro exterior. Inserte gatas de
tornillo (de rosca corriente de 6 mm, 20 hilos por
pulgada, grado 8) de, al menos, 38 mm de largo de
rosca en los tres orificios roscados, a fin de extraer
la corona dentada. Asegúrese de alternar entre las
gatas de tornillo, a fin de evitar que la corona
dentada se desalinee dentro del agujero. Los
tornillos empujarán la pista exterior del rodamiento
principal. De todas formas, este rodamiento deberá
ser reemplazado.

7. Extraiga la abrazadera de presión utilizando un

destornillador.

8. Tire del subconjunto del cubo para extraerlo del

subconjunto del husillo.

1. Subconjunto del husillo

2. Abrazadera de presión

3. Corona dentada de entrada

4. Engranaje central de entrada

5. O-ring de la cubierta

6. Arandela de empuje de la cubierta

7. Cubierta

8. Anillo de presión de la cubierta

9. Tapón de tubo

10. Subconjunto del portador

de entrada

11. Subconjunto del cubo

Figura 3-11. Desmontaje de la caja de engranajes principal