beautypg.com

Pilz PMCprimo DriveP.06/AA0/4/0/0/208-480VAC User Manual

Page 26

background image

Function description

Operating Manual PMCprotego S2­2(­C)
1002529­EN­02

26

}

"STO Acknowledge" output: “0” Signal

Safety function is activated

}

By a 1/0 pulse edge at the input "SS2 Activate".

}

The method by which the servo amplifier receives the command for controlled braking
of the motor is defined in the Configurator:

Drive­activated: After the safety function is triggered, the safety card issues a com­
mand to the servo amplifier for controlled braking of the motor. The braking ramp is
configured in the Configurator.

Controller­activated: After the safety function is triggered, the control system is­
sues a command to the servo amplifier for controlled braking of the motor. The
braking ramp must only be configured in the Configurator if monitoring of the brak­
ing ramp is also activate there.

Safety Card

Servo Amplifier

M

Input

v

t

Drive­activated braking ramp

Safety Card

Servo Amplifier

Controller

M

Input

v

t

Controller­activated braking ramp

Reaction:

}

Controlled braking of the drive, with the configured braking ramp.

}

The drive remains in a controlled standstill and is monitored for "safe standstill".

}

Output "SSA Safe Standstill Acknowledge": "1" signal