Enerpac ATP-Series - Manual (Page 55)

55
5.0 ACIONAMENTO DA BOMBA
Acione a bomba conforme descrito nas seções 5.1 até 5.4. Veja
as Figuras 4 até 7.
IMPORTANTE: Bombas novas DEVEM ser escorvadas antes do
acionamento inicial.
5.1 Antes de pressurizar a Bomba
1. Certifi que-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA e que a válvula de retorno do
óleo para o reservatório está aberta.
2. Prepare a bomba para o acionamento. Verifi que o nível
de óleo e faça as ligações das mangueiras, conforme
necessário. Veja as seções 4.1, 4.2 e 4.3.
3. Enquanto a válvula pneumática de fechamento permanece
FECHADA, ative o fornecimento de ar comprimido e verifi que
o manômetro de pressão. Se houver indicação de qualquer
pressão, gire o botão do regulador de pressão, no sentido
anti-horário, conforme necessário, até que o manômetro
indique zero [0] psi/bar.
4. Afrouxe a tampa de abastecimento do reservatório em meia
volta para permitir a ventilação do ar. É necessário ventilar
para uma operação adequada.
5.2 Pressurizando a Bomba
1. Feche a válvula de retorno do óleo para o reservatório.
IMPORTANTE: Feche a válvula de retorno do óleo para
o reservatório usando somente aperto com a mão. Uso
de ferramentas pode resultar em danos à válvula e/ou ao
assento da válvula.
2. Mova a válvula de fechamento pneumático para a posição
ABERTA.
3. Aumente VAGAROSAMENTE a pressão do ar (gire o botão
do regulador de pressão no sentido horário) até que a bomba
inicie o funcionamento e a pressão hidráulica comece a ser
gerada.
PRECAUÇÃO: Monitore continuamente o manômetro
de pressão enquanto a bomba estiver funcionando. A
pressão pode subir mais rapidamente que o esperado.
Esteja preparado para, imediatamente, fechar a válvula de
fechamento pneumático quando a pressão hidráulica desejada
for atingida.
IMPORTANTE: O tempo necessário para pressurizar o circuito
hidráulico vai variar, dependendo da quantidade e tipo de
ferramentas conectadas, disponibilidade de volume de ar,
comprimento das mangueiras hidráulicas e outros fatores.
4. Quando a leitura desejada for mostrada no manômetro,
pare, girando o botão do regulador de ar e mova a válvula
pneumática de fechamento para a posição FECHADA. A
bomba vai parar.
5. Gire o botão do regulador de pressão no sentido anti-horário
até que o manômetro de pressão indique [0] psi/barr.
5.3 Depressurizando a Bomba
1. Certifi que-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA.
2. VAGAROSAMENTE abra a válvula de retorno do óleo para o
reservatório para liberar a pressão hidráulica. Verifi que se o
manômetro de pressão hidráulica indica zero [0] bar/psi.
5.4 Desligando a Bomba e Desconectando
1. Certifi que-se de que a válvula pneumática de fechamento
está na posição FECHADA. Gire o botão do regulador de
pressão no sentido anti-horário, até que o manômetro de
pressão indique zero [0] psi/ bar.
2. VAGAROSAMENTE abra a válvula de retorno do óleo para
o reservatório (se fechada) para liberar qualquer pressão
hidráulica residual. Verifi que se o manômetro de pressão
hidráulica indica zero [0] psi/bar.
3. Desligue a mangueira de fornecimento de ar da conexão de
entrada da bomba.
4. Desligue a mangueira de retorno do óleo da conexão de saída
de óleo da bomba.
5. Feche totalmente a tampa de abastecimento do reservatório.
IMPORTANTE: A tampa de abastecimento do reservatório deve
estar totalmente fechada quando a bomba não estiver sendo
usada, para evitar a entrada de contaminantes no sistema.
6. Armazene a bomba conforme descrito na Seção 6.0.
6.0 ARMAZENAMENTO
• Certifi que-se de que a válvula de retorno de óleo para o
reservatório esteja na posição ABERTA.
• Verifi que se a tampa de abastecimento do reservatório está
totalmente fechada.
• Remova o copo do fi ltro. Drene a água e remova qualquer
cavaco. Reinstale o copo depois da drenagem.
• Armazene a bomba na posição vertical em local limpo e
seco.
• Coloque tampas guarda-pó nas conexões de saída do óleo
hidráulico e entrada de ar.
• Caso a bomba deva ser armazenada por um longo período de
tempo, aplique um preventivo contra ferrugem em todos os
itens de metal não galvanizados..
7.0 MANUTENÇÃO
Veja na Figura 8 para localização dos itens de manutenção da
bomba.
IMPORTANTE: Tome muito cuidado para proteger a bomba e as
linhas de óleo contra a entrada de sujeira e cascalho. Objetos
estranhos no sistema podem causar falha ou danos aos
componentes da bomba. Estes danos não são cobertos por
garantia.
Silencioso Pneumático
Saída de drenagem Saída da Válvula do Reservatório
Filtro Hidráulico
Copo do Filtro
e Filtro de Ar
Reservatório
Hidráulico
Figura 8, Itens de Manutenção da Bomba