beautypg.com

Открыт, Закрыт – Enerpac ATP-Series User Manual

Page 102

background image

102

4.4 Прокачка насоса (стравливание воздуха)

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. ПЕРЕД первым пуском новый

насос НЕОБХОДИМО прокачать.

Процедура прокачки поэтапно описана ниже. См. рисунки с 4 по 7.

1.

Маслобак должен быть заполнен соответствующим

маслом; выпускной клапан маслобака должен быть
открыт. См. раздел 4.1.

2.

Клапан-отсекатель пневмосистемы должен быть
ЗАКРЫТ, а клапан возврата масла в бак – открыт.

3. Для обеспечения вентиляции отверните крышку заливной

горловины маслобака на половину оборота. Вентиляция
необходима для нормальной работы.

E RELEASE VALVE

OT CLOSE WITH

DUE FORCE.

EN SLOWLY

открыт

(насос

включен)

закрыт

(насос

выключен)

Рисунок 4 – клапан-отсекатель пневмосистемы

PRESSURE RELEASE V

ALVE

DO NOT CLOSE WITH

UNDUE FORCE.

OPEN SLOWLY

открыт

(сброс давления в

бак)

закрыт

(поток масла к

инструменту)

Рисунок 5 – клапан возврата масла в бак

4.

Подсоедините шланг подачи воздуха к входному каналу
пневмосистемы насоса.

5. Продолжая удерживать клапан-отсекатель пневмосистемы

ЗАКРЫТЫМ, включите подачу воздуха и проверьте
показание манометра пневмосистемы. В случае индикации
любого давления, поверните рукоятку регулятора давления
воздуха против часовой стрелки до нулевого ([0] фунтов на
кв. дюйм/ бар) показания манометра.

Для поворота потяните вверх.

• Для фиксации нажмите вниз.

Рисунок 6 – манометр и регулятор давления пневмосистемы

6. Подсоедините один конец гидравлического шланга длиной 1

м [3 фута] к выходному каналу гидросистемы насоса.

7. На второй конец шланга установите сквозной быстроразъемный

фитинг.

8. Отверните крышку заливной горловины бака. Вставьте

в бак конец шланга со сквозным фитингом. Это позволит
возвращать масло в бак в процессе прокачки .

9. Закройте клапан возврата масла в бак. Установите клапан-

отсекатель пневмосистемы в ОТКРЫТОЕ положение.

10. Для пуска насоса регулятором воздушного давления

МЕДЛЕННО поднимите давление воздуха от 0 бар (фунтов
на кв. дюйм) до 0,68 - 1,0 бар (10-15 фунтов на кв. дюйм).

11. Убедитесь в том, что масло возвращается в бак по шлангу.

Повысьте давление до 2,75 бар [40 фунтов на кв. дюйм] и
дождитесь полной очистки системы от воздуха (в обратном
потоке масла должны отсутствовать пузырьки).

12.

Установите клапан-отсекатель пневмосистемы в
ЗАКРЫТОЕ положение. Насос остановится.

13. Рукоятку регулятора давления воздуха поверните против

часовой стрелки до нулевого ([0] фунтов на кв. дюйм/ бар)
показания манометра.

14. Откройте клапан возврата масла в бак, чтобы полностью

стравить давление из гидросистемы. Убедитесь в том, что
манометр гидросистемы показывает [0] фунтов на кв. дюйм/
бар.

.

Figure 7, Hydraulic Pressure Gauge

15.

Извлеките из бака возвратный шланг. Заверните крышку
заливной горловины бака.

16. Отсоедините возвратный шланг от выходного канала

гидросистемы насоса.