Burkert Type 8696 - Manual (Page 113)

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Descriptiondusystème
5.4. Variante de commande des appareils étrangers
Une variante spéciale permet de monter le positionneur type 8690 sur les appareils étrangers.
Cette variante est dotée d’un autre module de raccordement pneumatique permettant le raccordement externe des
raccords d’air de pilotage à l’appareils étrangers.
Raccordement électrique
(connecteur rond)
Raccord d’évacuation d’air
(Légende : 3)
Raccord d’air de pilotage
(Légende : 1)
Vis de fixation (2 x)
Sortie d’air de pilotage 2
2
Sortie d’air de pilotage 2
1
Figure 2 : Variante pour des appareils étrangers
REMARQUE !
Dommage ou panne suite à la pénétration d’encrassement et d’humidité.
• Relier la sortie d’air de pilotage non utilisé (seulement avec la fonction A ou B) au raccord d’air de pilotage libre
de l’appareil étranger ou l’obturer afin de respecter le type de protection IP65 / IP67.
« En position de repos » signifie que les vannes pilote de la positionneur type 8696 ne sont pas alimentées
en courant ou ne sont pas activées.
Avec un air ambiant humide, il est possible de réaliser pour la fonction A ou la fonction B un raccordement
par flexible entre la sortie d’air de pilotage 2
2
du positionneur et le raccord d’air de pilotage non raccordé
de l’appareil étranger. Ainsi, la chambre à ressort de l’appareil étranger est alimentée en air sec à partir du
canal d’échappement du positionneur.
Fonction Raccordement pneumatique
type 8696 à l’appareil étranger
A
Vanne process fermée en position de repos
(par ressort)
Sortie d’air de
pilotage
2
1
2
2
1)
B
Vanne process ouverte en position de repos
(par ressort)
Sortie d’air de
pilotage
2
1
2
2
1)
Tableau 2 : Raccordement pneumatique à l’appareils étrangers
1)
Raccordement optionnel, voir remarque.
Type 8696
français