MAGURA RADIAL 195 - Manual (Page 79)

79
e
líquido de Frenos
Deberá comprobarse el nivel del líquido de frenos que hay en el recipiente de compensación
antes de cada conducción. En dicho recipiente se han realizado dos marcas. El nivel del líquido
de frenos deberá moverse siempre entre “Min” y “Max”. Si se alcanza la marca “Min”, comprue-
be ante todo el desgaste de los forros de freno. Si los forros no estuvieran desgastados,
verifique las posibles fugas del sistema.
Utilice únicamente líquido de frenos DOT5.1. La pinza de freno debe llenarse con DOT5.1 ya que
el sistema está adaptado para funcionar con este líquido. Para un uso normal del vehículo en
carretera, se deberá cambiar el líquido de frenos al cabo de como máximo dos años. En caso de
uso en carreras, recomendamos cambiarlo tras cada carrera.
Forros de Freno
Los forros de freno estarán
desgastados cuando la ranura
de la superficie deje de ser
visible. Procedimiento: En
principio, si se van a cambiar
los forros, lo mejor es dejar
montada la pinza de frenos.
Quitar las dos clavijas (??)
del interior (en dirección a los
radios) y extraer los pernos
presionando la lámina de
retención. Finalmente, com-
probar si la caja de los forros
está sucia y extraerla.
atenciÓn: Use sólo el limpiador de frenos, ya que en caso contrario las juntas podrían ser
dañados. Comprobar también los pistones (??). Si estuvieran sucios, deberán limpiarse antes de
volver a colocarlos en las pinzas de freno. Tras el lavado, colocar de nuevo los pistones y a
continuación colocar los nuevos forros. Para realizar el montaje de muelles de sujeción, pernos
y clavijas, proceda en el orden inverso al desmontaje.
atenciÓn: En principio, recomendamos que se cambien los pernos y la clavija junto con los
forros. Numero de kit de sujeción: 0722193
Continúa en la página siguiente >