Radial supermoto brakesystem – MAGURA RADIAL 195 User Manual
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radial superMoto BraKesysteM
01. Compruebe el sistema de frenos en
parada (punto de punto de presión)
En caso de que el cilindro maestro
tengan un punto de presión “débil”,
purgue posteriormente la válvula.
Compruebe las posibles fugas en el
sistema.
02. Si no se alcanzara el punto de presión
cuando la palanca haya llegado a los
dos tercios de su recorrido, accione
varias veces la palanca (“bombeo”)
hasta que los forros entren en contac
to con el disco de freno.
03. La desviación del punto de presión
durante la marcha puede deberse a
la entrada de aire en el sistema.
Purgue el sistema usando la válvula
del cilindro maestro.
04. Mantenga la palanca tensionada en
el punto de presión y compruebe que
todas las conexiones, conductos,
tornillos de purga y el recipiente de com-
pensación no pierden su hermeticidad.
05. ¿Hay aceite o grasa en el disco de
freno? Procure que no entre nunca
aceite en el disco de freno. Los forros
que entran en contacto con aceite
quedarán inservibles y deberán ser
reemplazados.
06. Suelte la palanca y compruebe que la
rueda delantera gira libremente. Se
tolera un ligero patinaje.
07. ¿Están montados los pasadores en los
pernos de los forros de freno? Nunca
circule sin los elementos de seguri-
dad, ya que podrían soltarse los forros.
01. Familiarícese con el sistema de frenos.
Ajuste el recorrido de la palanca de
freno a la medida de su mano y haga
algunas pruebas de frenado en una
zona apartada del tráfico viario.
02. Ponga a prueba la eficacia de los nue
vos forros y del disco de freno para
alcanzar los mejores valores de decel-
eración posibles. Para usos en carreras,
recomendamos hacer unas 3 vueltas y
si se va a rodar en carretera, unos
100 Km. Siempre que la situación lo
permita, evite realizar frenados bruscos
o prolongados durante el rodaje.
antes de cada conducción
No circule si su motocicleta no funciona conforme a alguno de los puntos anteriormente expuestos.
En caso de duda, ¡consulte a su distribuidor autorizado! ¡Una motocicleta que no funciona
correctamente o un montaje defectuoso puede generar graves accidentes!
antes de circular por priMera Vez