Radial supermoto brakesystem – MAGURA RADIAL 195 User Manual
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radial superMoto BraKesysteM
MontaGGio Del Disco Del freno
sMontaggio disco/dischi del Freno usato/i
> Smontare il disco del freno
> Eliminare accuratamente impurità e corpi estranei (ad es. resti di vernice, vecchio materiale
per il fermo delle viti) dalla flangia portaruota, sulla quale è montato il disco del freno, e
controllare che non ci siano danni. Una superficie di appoggio sporca o danneggiata, e quindi
non piana, provocherebbe lo sfregamento dei freni.
Montaggio del nuoVo disco del Freno
Rispettare la seguente procedura per il montaggio del disco del freno:
> Applicare una colla per viti "semidura" sulle viti di fissaggio prima del montaggio.
> Montare il disco o i dischi del freno tramite gli elementi di fissaggio originali o forniti con alcuni
modelli conformemente a quanto indicato dal costruttore della motocicletta. Rispettare quindi
le direttive relative alla coppia di fissaggio del costruttore del veicolo!
attenzione: Una coppia di serraggio errata può provocare la perdita della vite o la
distruzione della vite/del filetto.
> Rimontare le guarnizioni del freno, la ruota e la pinza o le pinze secondo le indicazioni del
costruttore.
> Verificare la posizione esatta della pinza o pinze e la libertà di movimento della ruota e del
disco; eventualmente correggere il montaggio. Valori indicativi: la pinza deve essere
posizionata a metà del disco del freno e avere una distanza radiale dal disco pari a 1-2 mm.
La guarnizione non deve sporgere dal margine esterno del disco.
> Rodaggio del disco del freno come descritto al pagina 52.
attenzione: Non far funzionare mai guarnizioni sinterizzate e in carbonio sullo stesso disco
del freno!
avvertenza
generale:
Se la moto resta ferma a lungo, si consiglia di smontare le guarnizioni dei freni per evitare
corrosione da contatto. I dischi del freno possono essere protetti dalla ruggine con un mezzo
protettivo; devono essere comunque assolutamente puliti prima della messa in funzione con un
detergente per freni. La corrosione superficiale può essere rimossa meccanicamente a mano.
attenzione: La superficie della guarnizione dei freni non può entrare in contatto con olio,
grassi, paste, liquido per freni o altri composti chimici. In caso contrario sostituire le guarnizioni.