Karcher ICC 2 D ECO 2SB STAGE IIIa - Manual (Page 57)

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 Positionner le cric sous le point de le-
vage correspondant à la roue avant ou
arrière à démonter.
 Desserrer les boulons.
 Lever le véhicule à l'aide du cric.
 Enlever les boulons.
 Enlever la roue.
 Mettre la roue de rechange.
 Mettre les boulons.
 Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
 Serrer les boulons.
Remarque
Utiliser un cric standard approprié.
ƽ Danger
Risque de brûlure !

Laisser refroidir le moteur.
 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.
 Relever le bac à poussières.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Essuyer la jauge puis revisser.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Relever le niveau d'huile.
 Mettre de nouveau la jauge d'huile.
– Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".
– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile de moteur.
– Ne pas remplir le moteur au-dessous
du repère "MAX".
 Desserrer la vis de serrage de l'ouver-
ture de remplissage d'huile.
 Remplir huile de moteur.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques

Refermer l'orifice de remplissage.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
ƽ
Danger
Risque de combustion par huile chaude!

Préparer un récipient de récupération
pouvant contenir 6 litre d'huile au mini-
mum.
 Laisser refroidir le moteur.
 Dévisser la vis de purge.
 Desserrer la vis de serrage de l'ouver-
ture de remplissage d'huile.
 Vidanger l'huile.
 Dévisser le filtre d'huile.
 Nettoyer le pilote avant et les surfaces
étanches.
 Enduire le joint du nouveau filtre d'huile
avant le montage avec huile.
 Monter le nouveau filtre d'huile et ser-
rer.
 Visser la vides de purge d'huile inclu-
sive le nouveau joint.
Remarque
Serrer la vis de purge d'huile avec une clé
de serrage dynamométrique à 25 Nm.

Remplir huile de moteur.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques

Refermer l'orifice de remplissage.
 Laisser le moteur env. 10 secondes en
marche.
 Vérifier le niveau d'huile.
Le niveau d'huile doit se trouvé à l'inté-
rieure du regard.
Remplir l'huile:

Nettoyer le secteur de remplissage.
 Desserrer la vis de serrage de l'ouver-
ture de remplissage d'huile.
 Remplir l'huile.
 Refermer l'orifice de remplissage.
 Vérifier le niveau d'huile
Remplacer l'huile:

Préparer un récipient de récupération
pouvant contenir 1 litre d'huile au mini-
mum.
 Dévisser la vis de purge.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques
Le niveau d'huile doit se trouvé à l'inté-
rieure du regard.

Nettoyer le secteur de remplissage.
 Desserrer la vis de serrage de l'ouver-
ture de remplissage d'huile.
 Remplir l'huile hydraulique.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques
 Vérifier tous les flexibles hydrauliques
et les raccordement s'ils sont étanches.
La maintenance de l'installation hydrau-
lique ne peut être effectuée que par le ser-
vice après-vente de Kärcher.
ƽ Danger
Risque de brûlure provoquée par l'eau
brûlante ! Laisser refroidir le système de re-
froidissement du moteur au moins 20 mi-
nutes.
Couple de pente Roues avant 140 Nm
Couple de pente Roues arrière 120 Nm
Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout
Changer huile de moteur et le filtre
d'huile de moteur
Contrôler le niveau d'huile de la pompe
d'eau, remplir et changer l'huile.
Contrôler le niveau d'huile hydraulique
et remplir huile hydraulique.
Contrôler l'installation hydraulique
Contrôler et maintenir le radiateur d'eau
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