Karcher ICC 2 D ECO 2SB STAGE IIIa - Manual (Page 15)

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– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-
und „MAX“-Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
Markierung, Motoröl nachfüllen.
– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-
füllen.
 Verschlussschraube der Öleinfüllöff-
nung lösen.
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Technische Daten

Öleinfüllöffnung verschließen.
 Mindestens 5 Minuten warten.
 Motorölstand prüfen.
ƽ
Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!

Auffangbehälter für mindestens 6 Liter
Öl bereitstellen.
 Motor abkühlen lassen.
 Ölablassschraube herausschrauben.
 Verschlussschraube der Öleinfüllöff-
nung lösen.
 Öl ablassen.
 Ölfilter abschrauben.
 Aufnahme und Dichtflächen reinigen.
 Dichtung des neuen Ölfilters vor dem
Einbau mit Öl bestreichen.
 Neuen Ölfilter einbauen und handfest
anziehen.
 Ölablassschraube inklusive neuer
Dichtung einschrauben.
Hinweis
Ölablassschraube mit einem Drehmoment-
schlüssel auf 25 Nm anziehen.

Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Technische Daten

Öleinfüllöffnung verschließen.
 Motor ca. 10 Sekunden laufen lassen.
 Motorölstand prüfen.
Der Ölstand muss sich innerhalb des
Schauglases befinden.
Öl einfüllen:

Einfüllbereich reinigen.
 Verschlussschraube der Öleinfüllöff-
nung lösen.
 Öl einfüllen.
 Öleinfüllöffnung verschließen.
 Ölstand prüfen.
Öl wechseln:

Auffangbehälter für mindestens 1 Liter
Öl bereitstellen.
 Ölablassschraube herausschrauben.
Ölsorte: siehe Technische Daten
Der Ölstand muss sich innerhalb des
Schauglases befinden.

Einfüllbereich reinigen.
 Verschlussschraube der Öleinfüllöff-
nung lösen.
 Hydrauliköl nachfüllen.
Ölsorte: siehe Technische Daten
 Sämtliche Hydraulikschläuche und An-
schlüsse auf Dichtheit überprüfen.
Wartung der Hydraulikanlage nur durch
den Kärcher-Kundendienst.
ƽ
Gefahr
Verbrühungsgefahr durch kochendes Was-
ser! Kühler mindestens 20 Minuten abküh-
len lassen.
 Kühlwasser in den Kühlwasseraus-
gleichsbehälter nachfüllen.
Bei kaltem Motor:
– Kühlwasserstand muss oberhalb der
unteren Markierung sein.
Bei warmem Motor:
– Kühlwasserstand muss unterhalb der
oberen Markierung sein.
– Kühlwasser darf nicht mehr als 50%
Frostschutzmittel enthalten.
ƽ
Gefahr
Explosionsgefahr!
– Wartung nicht in geschlossenen Räu-
men durchführen.
– Rauchen und offenes Feuer ist verbo-
ten.
 Motor abstellen.
 Kehrgutbehälter anheben.
 Geeigneten Auffangbehälter bereitstel-
len.
 Kraftstofffiltergehäuse lösen.
 Kraftstofffiltergehäuse entleeren.
 Kraftstofffiltergehäuse entfernen.
 Kraftstofffilter reinigen oder wechseln.
 Dichtungen wechseln.
Motoröl und Motorölfilter wechseln
Ölstand der Wasserpumpe prüfen, Öl
nachfüllen und wechseln
Hydraulikölstand prüfen und Hydraulik-
öl nachfüllen
Hydraulikanlage prüfen
Wasserkühler prüfen und warten
Kraftstofffilter reinigen und wechseln
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