Bosch GCM 12 GDL Professional - Manual (Page 265)

Magyar | 265
Bosch Power Tools 1 609 929 W31 | (6.4.11)
Megengedett munkadarab méretek:
Maximális munkadarab méretek:
Minimális munkadarab méretek:
(= minden olyan munkadarab, amelyet a berendezéssel
szállított 22 csavaros szorítóval a fűrészlaptól balra vagy
jobbra rögzíteni lehet):
160 x 335 mm (hosszúság x szélesség)
Legnagyobb vágási mélység (0˚/0˚): 104 mm
Fűrészelés
Húzómozgás nélkül végrehajtott vágás (a munkadarab
végének levágása) (lásd a „P” ábrát)
– Tolja egészen hátra és rögzítse ebben a helyzetben a 28
csúszókart (lásd „A csúszókar biztosítása”, a 262.
oldalon).
Gondoskodjon arról, hogy a 30 mélységi ütköző teljesen
be legyen nyomva és hogy a 29 szabályozócsavar a
csúszókar elmozdításakor úgy haladjon át a
bemélyedésen, hogy ne érintse meg a mélységi ütközőt.
– A méreteinek megfelelően szorosan fogja be a
megmunkálásra kerülő munkadarabot.
– Állítsa be a kívánt (vízszintes és/vagy függőleges)
sarkalószöget.
– Kapcsolja be az elektromos kéziszerszámot.
– Nyomja meg az 5 reteszelőkart és a 4 fogantyúnál fogva
vezesse lassan lefelé a csúszókart.
– Tolja keresztül egyenletes előtolással a fűrészfejet a
munkadarabon.
– Kapcsolja ki az elektromos kéziszerszámot és várjon, amíg
a fűrészlap teljesen leáll.
– Lassan vezesse felfelé a csúszókart.
Fűrészelés húzómozgással (lásd a „Q” ábrát)
f A bekapcsolás előtt és az egész fűrészelési eljárás alatt
fogja szorosan a fogantyút. A fűrészelés közben
hajtson végre e siklókarral egy jól megvezetett
mozgást. Egy pillanatnyi figyelmetlenség az igen könnyen
mozgó siklókar használata közben komoly sérülésekhez
vezethet.
– Oldja ki a 28 csúszókar reteszelését (lásd „A csúszókar
feloldása ”, a 262. oldalon).
A 28 csúszókar kihúzásával és visszatolásával ellenőrizze,
hogy a komplett csúszó mechanizmus üzemkész-e.
– A méreteinek megfelelően szorosan fogja be a
megmunkálásra kerülő munkadarabot.
– Állítsa be a kívánt (vízszintes és/vagy függőleges)
sarkalószöget.
– Húzza el annyira a csúszókart az 10 ütközősíntől, hogy a
fűrészlap a munkadarab elé kerüljön.
– Kapcsolja be az elektromos kéziszerszámot.
– Nyomja meg az 5 reteszelőkart és a 4 fogantyúnál fogva
vezesse lassan lefelé a csúszókart.
– Nyomja el a csúszókart az 10 ütközősín felé és egyenletes
előtolással fűrészelje át a munkadarabot.
– Kapcsolja ki az elektromos kéziszerszámot és várjon, amíg
a fűrészlap teljesen leáll.
– Lassan vezesse felfelé a csúszókart.
Azonos hosszúságú munkadarabok fűrészelése
(lásd az „R” ábrát)
Az azonos hosszúságú munkadarabok vágásához
használhatja a 36 hosszanti ütközőt.
A hosszanti ütközőt a 11 fűrészasztal hosszabbító mindkét
oldalára fel lehet szerelni.
– Lazítsa ki a 35 csavart és hajtsa rá a 36 hosszanti ütközőt a
63 szorítócsavarra.
– Húzza meg ismét feszesre a 35 reteszelő csavart.
– Állítsa be a kívánt hosszúságra a 11 fűrészasztal
hosszabbítót (lásd „A fűrészasztal meghosszabbítása”,
a 262. oldalon).
Mélységütköző beállítása (Horony fűrészelése)
(lásd az „S” ábrát)
A mélységi ütköző helyzetét újra be kell állítani, ha egy
hornyot akar fűrészelni, vagy egy külön tartozékként kapható
ütközőt (például Bosch MSF 110) akar használni.
– Forgassa el kifelé a 30 mélységi ütközőt.
– Nyomja meg a 5 reteszelőkart és forgassa el a csúszókart a
kívánt helyzetbe.
– Forgassa el a 29 szabályozócsavart, amíg a csavar vége
meg nem érinti a 30 mélységi ütközőt.
– Lassan vezesse felfelé a csúszókart.
Különleges munkadarabok
Görbe vagy körkörös keresztmetszetű munkadarabok
fűrészelésekor ezeket külön be kell biztosítani elcsúszás
ellen. A vágási vonalon nem szabad rést hagyni a
munkadarab, az ütközősín és a fűrészasztal között.
Szükség esetén az ilyen munkadarabok befogásához külön
tartót kell készíteni.
Sarkalószög Magasság x Szélesség
[mm]
vízszintesen függőlegesen Munkadarab az
ütközősínhez
Munkadarab az
ütközőhöz (külön tartozék)
0 ° 0 ° 104 x 335 110 x 240
45 ° 0 ° 104 x 240 110 x 110
0 ° 45 ° (bal) 50 x 335 50 x 295
0 ° 45 ° (jobbra) 40 x 335 40 x 295
45 ° 45 ° (bal) 50 x 240 50 x 200
45 ° 45 ° (jobbra) 40 x 240 40 x 200
OBJ_BUCH-1360-001.book Page 265 Wednesday, April 6, 2011 11:11 AM