Enerpac PL200-Series - Manual (Page 53)

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Tabela 10 - Guia de Solução de Problemas (Continuação)
Sintoma Causa possível Solução:
4. O motor não funciona
quando qualquer dos
botões do controle é
pressionado.
a. Válvula de suprimento de ar na posição
CLOSED. Mova a alavanca da válvula para a posição OPEN. Verifi que se o manômetro do
fi ltro/regulador indica a pressão.
b. Pressão de ar comprimido insufi ciente. Verifi que a pressão de ar no fi ltro/regulador. Aumente o ajuste do regulador se a
pressão mostrada no manômetro estiver muito baixa. Não exceda 8,3 bar [120 psi].
c. Volume de ar comprimido insufi ciente. Se necessário, aumente o volume de ar comprimido ou aumente o tamanho da linha
de suprimento de ar para satisfazer as exigências de vazão de ar e pressão.
AVISO: Se a leitura de pressão do manômetro cair em grande volume (mais de
2,75 bar [40psi]) quando qualquer dos botões do controle for pressionado, é uma
indicação de que o volume de ar comprimido disponível está muito baixo.
d. Silenciador de ar bloqueado por gelo ou
detritos. Verifi que o silenciador de ar quanto a gelo ou detritos. Substitua o silenciador se
entupido.
Veja o passo 10 da tabela de Solução de Problemas, caso haja gelo.
e. Umidade no ar comprimido causando
formação de gelo no motor. Esteja certo do ar comprimido estar limpo, seco e sem água.
Veja o passo 10 da tabela de Solução de Problemas se há suspeita ou se há
formação de gelo.
f. Controle danifi cado. Faça com que o conjunto do controle seja inspecionado por um Centro Autorizado
de Serviços Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
g. Componentes do circuito de controle
pneumático vazando, gastos, danifi cados ou
fora de ajuste. Faça com que o circuito de controle pneumático seja inspecionado em um Centro
Autorizado de Serviços Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme
necessário.
h. Componentes do sistema hidráulico
vazando, gastos, danifi cados ou fora de
ajuste. Faça com que o sistema hidráulico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
i . Motor travado fi sicamente e/ou elemento
da bomba engripado.
Faça com que o motor pneumático, a bomba hidráulica e componentes relacionados
sejam inspecionados por um Centro Autorizado de Serviços Enerpac. Conserte ou
substitua os componentes, conforme necessário.
5. Motor dá partida
quando os botões UP
ou DOWN do controle
são pressionados, mas o
cilindro não se move, ou
move apenas um pouco.
AVISO: Quando
o botão DOWN
do controle for
pressionado, o cilindro
se movimentará um
pouco para cima
antes do início da
retração. Esta é uma
operação normal.
a. Pressão ou volume de ar comprimido
insufi cientes. Verifi que a pressão de ar no fi ltro/regulador. Aumente o ajuste do regulador se a
pressão mostrada no manômetro estiver muito baixa. Não exceda 8,3 bar [120 psi].
Se necessário, aumente o volume de ar comprimido ou aumente o tamanho da linha
de suprimento de ar.
b. Silenciador de ar bloqueado por gelo ou
detritos Verifi que o silenciador quanto a gelo ou detritos. Substitua o silenciador se entupido.
Veja o passo 10 da tabela de Solução de Problemas se houver formação de gelo.
c. O macaco está com carga excessiva. Reduza a carga ou use um macaco diferente com capacidade maior.
d. Válvula de controle hidráulico do cilindro
não muda de posição. Faça com que a válvula de controle seja inspecionada por um Centro Autorizado de
Serviços Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
AVISO: Um pino de acionamento manual está localizado em cada extremidade da
válvula. Estes pinos podem ser usados para mudar a posição da válvula para testar
o cilindro nas operações de avanço e retração.
e. Sensor de giro da porca trava está sujo ou
obstruído (este sintoma é aplicável somente
ao circuito de avanço do cilindro). Faça com que o sensor de giro da porca trava seja inspecionado por um Centro
Autorizado de Serviços Enerpac. Verifi que se as saídas do sensor e linhas de ar não
estão sujas ou bloqueadas.
f. A porca trava do cilindro não está girando. Veja passo 9 de solução de problemas
g. Lubrifi cador da linha de ar do sistema
pneumático está abastecido em excesso. Drene o excesso de lubrifi cante do reservatório da linha de ar. Não acione o macaco
por 8 a 12 horas para limpar o excesso de lubrifi cante do controle do circuito
pneumático do macaco.
h. Os componentes do controle do circuito
pneumático estão vazando, gastos,
danifi cados ou fora de ajuste. Faça com que o circuito de controle pneumático seja inspecionado em um Centro
Autorizado de Serviços Enerpac. Conserte ou substitua os componentes conforme
necessário.
i. Os componentes do sistema hidráulico
estão vazando, gastos, danifi cados ou fora
de ajuste. Faça com que o sistema hidráulico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
6. O cilindro avança
quando o botão DOWN
do controle está
pressionado.
a. Sensor de posição de proximidade-2 da
porca trava está sujo ou bloqueado. Faça com que o sensor de posição de proximidade-2 seja inspecionado por um
Centro Autorizado de Serviços Enerpac. Verifi que se as saídas do sensor e linhas
de ar não estão sujas ou bloqueadas.
b. Lubrifi cador da linha de ar do sistema
pneumático está abastecido em excesso. Drene o excesso de lubrifi cante do reservatório da linha de ar. Não acione o macaco
por 8 a 12 horas para limpar o excesso de lubrifi cante do controle do circuito
pneumático do macaco.
(Continua na próxima página)