Enerpac PL200-Series - Manual (Page 30)

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6. Retire, limpie y vuelva a colocar el conducto de ventilación del
depósito. Cambie el conducto de ventilación del depósito si está
obstruido o dañado.
7. Con una llave de correa, afl oje y retire el fi ltro de aceite viejo. Recoja
todo el aceite vertido en un recipiente adecuado. Elimine el aceite
vertido de acuerdo con todas las legislaciones y normas aplicables.
ATENCIÓN Utilice solo un fi ltro de aceite nuevo de 10 micras con las
especifi caciones adecuadas (No. de artículo de Enerpac 69670E o equivalente).
8. Antes de la instalación, lubrique la junta de goma del fi ltro de aceite
nuevo con un poco de aceite. Apriete el fi ltro a mano (no utilice
herramientas).
Clave:
2.
1
3.
1. Conducto de ventilación
2. Tapón de llenado de aceite 3. Tapón de drenaje de aceite
4. Filtro de aceite
Figura 12, Cambio de aceite (manija retirada para mostrar los detalles)
4
9. Retire el tapón de llenado de aceite y añada aceite hidráulico HF
de Enerpac, según sea necesario. Utilice un embudo para evitar
goteos. El nivel de aceite debe encontrarse aproximadamente a 1
pulgada [25 mm] de la parte superior del depósito, con el cilindro
completamente retraído y el motor apagado. Véase fi gura 11 para
la tabla de niveles de aceite.
ATENCIÓN
• El depósito tiene un conducto de ventilación. No llene el depósito
completamente hasta el borde, para evitar que rebose aceite del
conducto de ventilación.
• Para evitar que el depósito se sobrellene accidentalmente, asegúrese
siempre de que el cilindro esté completamente retraído antes de
comprobar el nivel de aceite o añadir aceite adicional.
• Si Enerpac HF no está disponible en el lugar de trabajo, utilice un
aceite hidráulico equivalente que cumpla con las especifi caciones
que se muestran en la tabla 8.
10. Limpie el tapón de llenado de aceite y aplique un sellador de rosca
en las roscas. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.
ADVERTENCIA En el siguiente paso, debe extender y retraer el
cilindro varias veces. Manténgase alejado del cilindro y los
componentes relacionados. Mantenga las manos y los dedos alejados
de los puntos de machucadura y aplastamiento. El incumplimiento de
estas precauciones podría causar lesiones graves. Consulte el párrafo
1.3 de este manual para más información sobre peligros.
11. Sin carga en el gato, extienda y retraiga el cilindro varias veces
para comprobar su correcto funcionamiento y para eliminar el aire
atrapado en el sistema hidráulico.
12. Con el cilindro completamente retraído y el motor de la bomba
apagado, vuelva a comprobar el nivel de aceite para asegurarse de
que no ha bajado. Añada más aceite si es necesario. Véase fi gura
11 para la tabla de niveles de aceite.
13. Vuelva a montar la tapa de acceso trasera del gato. Consulte el párrafo 7.1.
7.5 Filtro/regulador para línea de aire (véase la fi gura 13)
Cada 30 horas de funcionamiento:
1. Retire la tapa de acceso trasera del gato. Consulte el párrafo 7.1.
2. Libere completamente toda la presión atrapada en el sistema
hidráulico y neumático del gato. Desconecte la manguera de
suministro de aire de la válvula de suministro de aire. Siga el
procedimiento en el párrafo 7.2.
C Vista frontal
Figura 13, Elementos de servicio y de mantenimiento de rutina - Filtro/regulador de aire y lubricador de línea de aire
Vista trasera
Asegúrese de que el
manómetro (pieza B) indique
cero (0) psi/bar antes de sacar el
tapón de llenado del lubricador
(pieza H) o realizar actividades
de mantenimiento.
A
B
K
D
F
J G
E
H
I
A. Botón regulador de aire
B. Manómetro
C. Manguera de suministro de aire
D. Conexión de entrada de aire
(1/2 pulgadas NPT)
E. Válvula de suministro de aire
F. Filtro/regulador de aire
(con colector de humedad)
G. Lubricador de la línea de aire
H. Tapón de llenado de lubricante
I. Mirilla de goteo de aceite
J. Control de velocidad de goteo de aceite
K. Mirilla del recipiente del fi ltro
L. Válvulas de drenaje
M. Mirilla del recipiente de lubricante
N. Recipiente de lubricante
O. Recipiente del fi ltro
N
L
M
O
Clave: