Enerpac PL200-Series - Manual (Page 35)

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Tabla 10 - Guía de solución de problemas (continuación)
Síntoma Posible causa Solución
4. El motor no funciona al
pulsar cualquier botón de
la botonera.
a. Válvula de suministro de aire está en la
posición CERRADA. Ponga la palanca de la válvula en la posición ABIERTA. Compruebe si la mirilla del
fi ltro/regulador indica presión.
b. Presión de aire comprimido insufi ciente. Compruebe la presión de aire en el fi ltro/regulador. Suba el ajuste del regulador si la
presión indicada en el manómetro es demasiado baja. No exceda los 120 psi [8,3 bar].
c. Volumen de aire comprimido insufi ciente. Si es necesario, aumente la cantidad de aire comprimido o el tamaño de la línea de
suministro de aire para cumplir los requisitos de presión y fl ujo de aire.
ATENCIÓN: Si la lectura del manómetro baja mucho (más de aproximadamente 40 psi
[2,75 bar]), al pulsar cualquier botón de la botonera, es una indicación de que el volumen
de aire comprimido disponible es demasiado bajo.
d. El silenciador de escape de aire está
obstruido por hielo o suciedad. Compruebe si el silenciador de escape de aire está obstruido por hielo o suciedad.
Cambie el silenciador de escape de aire si está obstruido.
Si hay hielo, consulte el paso 10 de la tabla Solución de problemas.
e. Hay humedad en el aire comprimido que
causa la formación de hielo en el motor. Asegúrese de que el aire comprimido está limpio, seco y que no contiene
agua.
Si hay o se sospecha formación de hielo, consulte el paso 10 de la tabla Solución de
problemas.
f. Botonera dañada. Solicite la inspección de la botonera en un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac.
Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
g. Componentes del circuito neumático con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste. Solicite la inspección del circuito neumático en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
h. Componentes del sistema hidráulico con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste. Solicite la inspección del sistema hidráulico en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
i . Motor físicamente bloqueado y/o elemento
de bomba agarrotado.
Solicite la inspección del motor de aire, bomba hidráulica y componentes relacionados
en un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac. Repare o sustituya los componentes
según sea necesario.
5. El motor arranca al pulsar
el botón SUBIR o BAJAR
en la botonera, pero el
cilindro no se mueve, o se
mueve solo un poco.
ATENCIÓN: Al pulsar
el botón BAJAR en la
botonera, el cilindro
subirá un poco antes
de comenzar la
retracción. Esto es un
movimiento normal.
a. Volumen o presión de aire comprimido
insufi ciente. Compruebe la presión de aire en el fi ltro/regulador. Suba el ajuste del regulador si la
presión indicada en el manómetro es demasiado baja. No exceda los 120 psi [8,3 bar].
Si es necesario, aumente la cantidad de aire comprimido o el tamaño de la línea de
suministro de aire.
b. El silenciador de escape de aire está
obstruido por hielo o suciedad. Compruebe si hay hielo o suciedad en el silenciador de escape de aire. Cambie el
silenciador de escape de aire si está obstruido.
Si hay formación de hielo, consulte el paso 10 de la tabla Solución de problemas.
c. Gato sobrecargado. Reduzca la carga o utilice un gato de mayor capacidad.
d. La válvula de control del sistema hidráulico
del cilindro no cambia de posición. Solicite la inspección de la válvula de control en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
ATENCIÓN: En ambos extremos de la válvula hay un accionador manual. Estos
accionadores pueden utilizarse para mover la válvula y comprobar el funcionamiento de
retracción y extensión del cilindro.
e. Sensor de giro de la contratuerca sucio u
obstruido (este síntoma solo es aplicable al
circuito de avance del cilindro). Solicite la inspección del sensor de giro de la contratuerca en un Centro de Servicio
Autorizado de Enerpac. Compruebe si los puertos y las líneas de aire del sensor están
sucios u obstruidos.
f. La contratuerca del cilindro no gira. Consulte el paso 9 de la Solución de problemas.
g. El lubricador de la línea de aire del sistema
neumático está demasiado lleno. Drene el lubricante excesivo del recipiente de lubricante para la línea de aire. No opere
el gato durante 8 a 12 horas para que pueda salir el lubricante excesivo del circuito
neumático del gato.
h. Componentes del circuito neumático con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste. Solicite la inspección del circuito neumático en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
i. Componentes del sistema hidráulico con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste. Solicite la inspección del sistema hidráulico en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
6. El cilindro avanza al pulsar
el botón BAJAR de la
botonera.
a. Sensor de posición Proximity-2 de la
contratuerca sucio u obstruido. Solicite la inspección del sensor Proximity-2 en un Centro de Servicio Autorizado
de Enerpac. Compruebe si los puertos y las líneas de aire del sensor están sucios u
obstruidos.
b. El lubricador de la línea de aire del sistema
neumático está demasiado lleno. Drene el lubricante excesivo del recipiente de lubricante para la línea de aire. No opere
el gato durante 8 a 12 horas para que pueda salir el lubricante excesivo del circuito
neumático del gato.
(Continúa en la siguiente página)