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Enerpac PL200-Series User Manual

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7.9 Lubrifi cação das Roscas do Cilindro e da Corrente de
Transmissão da Porca Trava (Veja as Figuras 16-19)

As roscas do cilindro e a corrente de transmissão da porca trava devem
ser lubrifi cadas a cada 30 horas de funcionamento aproximadamente.
Ambas as atividades de lubrifi cação podem ser executadas ao mesmo
tempo, conforme descrito nos passos seguintes:

1. Certifi que-se de não haver carga no macaco.
2. Desprenda as travas de borracha e remova a tampa de acesso

traseiro do macaco. Veja a Seção 7.1 para o procedimento.

AVISO

Antes de executar os procedimentos de lubrifi cação, o cilindro

deve estar totalmente estendido e o sistema pneumático do macaco deve
estar despressurizado. Siga as instruções dos passos 3a-3f.

3. Faça com que o cilindro avance totalmente e despressurize o

sistema pneumático do macaco.

a. Pressione e mantenha pressionado o botão UP do controle
para levantar o cilindro. Continue pressionando o botão até que
o cilindro esteja totalmente estendido e o motor pneumático do
macaco pare de funcionar. Veja a Fig. 16.

b. Mova a válvula de bloqueio de ar para a posição CLOSED.

c. Desconecte a mangueira de suprimento de ar na válvula de
bloqueio de ar.

AVISO

O macaco pode dar partida e funcionar brevemente no

passo seguinte, enquanto o ar aprisionado é expelido do sistema
pneumático do macaco.

d. Pressione e mantenha pressionado os botões UP ou DOWN
do controle. Continue pressionando o botão até que o motor
pneumático do macaco pare de funcionar. Normalmente o motor
parará depois de aproximadamente 2 a 6 segundos, dependendo
do comprimento da mangueira de suprimento de ar.

e. Verifi que se não há "som de assobio de ar" audível vindo do macaco.

f.

Verifi que o manômetro de pressão de ar no fi ltro/lubrifi cador do

macaco. Verifi que se indica zero (0) bar/psi.

AVISO

Caso alguma pressão esteja indicada no manômetro, tenha

certeza de que a válvula de bloqueio de ar esteja na posição CLOSED e
que a mangueira de ar esteja desconectada da válvula de bloqueio de
ar. Depois, repita os passos 2d até 2f.

ADVERTÊNCIA

Esteja certo da mangueira de suprimento de ar estar

desconectada e do regulador de ar do manômetro de pressão indicar
zero (0) bar/psi antes de continuar com este procedimento. O macaco
começará a funcionar imediatamente, se houver indicação de pressão de
ar no manômetro, ou se qualquer botão do controle estiver pressionado.
A porca trava e a corrente começarão a girar. Graves lesões pessoais
podem ocorrer se o macaco começar a funcionar enquanto pessoas
estiverem executando os procedimentos de lubrifi cação.

4.

Levante a tampa dianteira de acesso do macaco para que as roscas
do cilindro fi quem expostas o máximo possível. Veja a Fig. 17.

Figura 16, Estendendo totalmente o Cilindro

Figura 17, Levantando a Tampa de Acesso Dianteira para Expor as Roscas

5.

Prenda uma correia de levantamento na tampa dianteira de acesso.
Enrole a correia ao redor da placa antirrotação e do assento para
que a tampa seja mantida na posição levantada. Esteja certo
da correia ser forte o sufi ciente para suportar o peso da tampa
(aproximadamente 5,6 kg [15 libras]) e de estar bem presa.

6.

Execute as seguintes tarefas de inspeção e lubrifi cação. Veja a Fig.
18.
• Remova qualquer sujeira ou detritos do conjunto da corrente de

transmissão.

• Confi ra cada tensor da corrente para verifi car se está aplicando

tensão sufi ciente contra a corrente. Se o tensor não se move
livremente, ou se a tensão da mola for fraca, o mesmo deve ser
substituído. Os tensores não são ajustáveis ou reparáveis.

• Verifi que os roletes dos tensores quanto à indicações óbvias de

desgaste ou danos. Substitua os roletes conforme necessário.
Os roletes estão disponíveis como peça de reposição separada.

• Verifi que todos os dentes na porca trava e nas rodas dentadas

da transmissão quanto à indicações óbvias de desgaste ou
danos. Substitua estas peças, conforme necessário.

AVISO

Veja a Tabela 9 para as especifi cações de óleo para

engrenagem.

• Aplique uma camada de óleo para engrenagem SAE 80W-90

[ISO 150] nos elos da corrente de transmissão da porca trava.

• Em cada tensor, aplique uma pequena quantidade de óleo para

engrenagem 80w-90 [ISO 68] nas áreas expostas das buchas
do pivô, localizadas sob as porcas de retenção do tensor. Parte
do óleo fl uirá através da bucha e sobre o eixo de articulação do
tensor. Nгo й necessário remover a porca.

Tabela 9 – Especifi cações do Óleo para Engrenagem –
SAE 80w-90 [ISO 150]

(Use para lubrifi car as roscas do cilindro, corrente de transmissão
da porca trava, rodas dentadas e eixo de articulação do tensor).

Grau SAE

80w-90

Grau ISO

150

Índice de Viscosidade

103

Viscosidade a 40

°

C, cSt

136

Viscosidade a 100

°cSt

14,5

Ponto de Fulgor

°

C

202

Ponto de fl uidez,

°

F

-30

AVISO: As especifi cações mostradas nesta tabela são típicas. As
especifi cações exatas podem divergir ligeiramente, dependendo
da marca do óleo.