Actron CP9135 OBD II AutoScanner - Manual (Page 41)

Prise en mains rapide 1-2
• Certains capteurs et actionneurs de l'ordinateur du véhicule
peuvent s'avérer être chers, il est par conséquent conseiller de
s'assurer que ceux-ci sont défectueux avant de les remplacer.
L'étape suivante dans le processus de diagnostics est de tester les
systèmes et les pièces supposés défectueux. Ce processus de tests
peut inclure :
Même lors d'intervention sur des véhicules modernes, contrôlés par
ordinateur, il n'existe pas de remplacement à la bonne vieille méthode
de recherche de pannes.
Une fois que vous avez isolé et réparé le(s) problème(s) de défaillance,
vous pouvez utiliser votre AutoScanner pour effacer les codes de la
mémoire de l'ordinateur. Ceci va aussi éteindre le témoin indicateur
de dysfonctionnement (MIL) ou le témoin de vérification du moteur, et
peut faire passer les états des moniteurs d'inspection/d'entretien à
"Not Ready" ("Non prêt").
Le chapitre suivant, Prise en mains, va vous aider à commencer à
utiliser sur le champ votre AutoScanner OBD II. Les autres chapitres
suivants de ce manuel contiennent des informations détaillées supplé-
mentaires pour vous aider à tirer le maximum de votre scanner. Si
vous avez des questions non couvertes dans ce manuel, prendre
contact avec notre ligne de support technique au 1-800-228-7667 (de
8h00 à 18h00 EST (heure de la côte est) - du lundi au vendredi), ou
envoyer un message électronique à l'adresse
[email protected].
1.2 Prise en mains rapide
Brancher l'AutoScanner OBD II au connecteur de liaison de données
(DLC) qui se trouve normalement situé sous le tableau de bord du
côté conducteur. Une fois le branchement réalisé, l'outil va être
alimenté, démarrer et afficher ensuite le Menu Principal (Main Menu).
Si l'affichage est difficile à lire, régler le contraste en utilisant la fonction
Tool Setup/Test (Réglage/Test de l'outil).
Toutes les fonctions de lAutoScanner peuvent être réalisées avec la
clé de contact sur ON (MARCHE) - moteur arrêté (configuration
KOEO). La fonction ERASE (EFFACEMENT) ne peut pas être réalisée
avec la clé de contact sur ON - moteur en marche (configuration
KOER).
• Capteurs
• Circuit d'injection de carburant • Circuit d'allumage
• Circuits sous pression et à
dépression