1 motortemperatur-überwachung verdrahten, Motortemperatur−überwachung verdrahten, Elektrische installation – Lenze EVF9338 User Manual
Page 37: Gefahr

Elektrische Installation
Motoranschluss
Motortemperatur−Überwachung verdrahten
l
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EDKVF9338 DE/EN/FR 4.0
5.4.1
Motortemperatur−Überwachung verdrahten
Der Antriebsregler hat 2 Anschlüsse für die Motortemperatur−Überwachung:
ƒ
Klemmen T1, T2 zum Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder Thermokontakts
(Öffner).
ƒ
Pin X8/5 und X8/8 des Inkrementalgeber−Eingangs (X8) zum Anschluss eines
Temperatursensors KTY.
Motor mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner)
Verdrahten Sie T1, T2 nur, wenn der Motor mit einem Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt
(Öffner) ausgestattet ist.
ƒ
Eine "offene" Leitung wirkt wie eine Antenne und kann Störungen am
Antriebsregler verursachen.
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Gefahr!
ƒ
Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder
eines Thermokontakts nur noch basisisoliert (einfache Trennstrecke).
ƒ
Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe
Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.
PE U V W
T1 T2
+UG -UG
PES
PES
PE
M
3~
J>
PES
PES
PES
2.7 k
MONIT-OH8
15 V
3.3 k
7.4 k
T1 T2
9300vec139
9300std328
Abb. 5−7
Anschluss Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner) an T1, T2