beautypg.com

Rally Armor 08-11 Subaru Impreza & 08-10 WRX User Manual

Page 3

background image

 

     Start: Place t
below). Align cl

right next

 to th

using all mount
adjustment (Fig

TIP #5:

 You ca

placed right next 

TIP #6:

 To avo

clamp will embed

 

TIP #7

: The st

spraying addition
and assist in reinf

TIP #8:

 An offs

the rear portion o

 

 

Option #2

 Rear

Although an ad
for lowered/tra
point inside the

In summary, yo

1. Bolting the m
2. Raising and s
3. Placing the h
4. Marking the 
5. Drilling a sma
6. Bolting the s

Start:  Mount t
to your vehicle 

vehicle/ground
 

TIP #9:

 While 

two polygon clips (It

lamp (Item RRCLMPW

e red outlined portio

ting points and 

short

gure “N” below). Wh

n place the mud flap tem
to first indentation in th

id hitting the clamp dire

d itself into undercoating

eel clamp is the only no
al undercoating spray ov

forcing the area when fu

fset or ratcheting screwd
of the vehicle up and allo

The hardw

r Mud Flap Installati

dditional step in the m

ack/rally and extrem
e rear wheel well of t

ou will be: 

mud flap on the rear 

securing the vehicle, 

hardware on the on r

appropriate pilot‐ho

aller than the screw 

crew through the ne

he rear flap utilizing 

via the short screw/

d, and tighten bolts u

drilling the pilot point fo

em PolCl) over the tw

WRX) with clip facing
on (see Figure “M” b

t screws

 (utilize lowe

hen correctly adjuste

mporarily against the bu

he wheel well. 

ectly, it is recommended

g & body of the vehicle. 

on stainless component o

ver /on the clamp & are

ully dried (usually about 

driver is recommended a
ow the rear tire to drop t

 

 

ware is very strong a

on‐ More Secure me

mounting process, th

e conditions. The mu

the vehicle.  

bumper by utilizing t

and removing tire/w

rear upper mounting

ole area. 

pilot‐hole on the ma

ew pilot hole created

the two outer moun

/washer combination

ntil snug.  

or mounting point, 

conf

wo outer mounting h

g forwards right next

elow) and hammer w

er 

inner

 rear mountin

d, (Figure “O” below

umper to familiarize you

d that a flat head screwd

  

of your hardware and ha

ea surrounding is recomm

15 minutes to touch). T

as it allows you to compl

to ease access without t

and self threading bu

 

ethod  

his option is recomm

ud flaps feature an a

the two outer holes,

wheel. 

g point, bolting mud f

ark you created. 

d with all the hardwa

nting points on the ve
n. (See Figures “K” an

firm that the area oppos

holes (Figure “K” belo

t to the visible indent
with a mallet upward
ng point on flap for th

w) fully tighten down 

urself with the mounting

driver be placed within t

as been coated with a ru
mended before complet

The spray is readily availa

lete the installation with

tire removal. 

 

 

 

ut over‐tightening the

 

ended as more of

 

se

dditional rear “uppe

 aligning the mud fla

flap using two outer 

re completing the in

ehicle by placing the

nd “N” in Clamp met

site to where you are cre

ow). Place polygon c

tation on the body (t

ds 

until flush

 with bo

he clamp), until wash

all 3 bolts to comple

point 

before

 installing t

the clamp and the handl

ust resistant coating fro

ting the installation.  Th
able in most auto parts 

h the narrow clearance b

e clips beyond their l

 

ecure way to mount 

r” mounting point th

ap so that it is exactly

holes and 

properly a

stallation. 

 polygon clips over t

hod above). You mus

eating the point is clear

clip over mounting ar

the arm swivels shou

ody (see tip #5, #6 an

her meets the flap, b

ete installation (Figur

the clamp. Your flap is d

le is used as the striking 

m our facility. To help p
is extra step helps to pro

stores and can also be a

between the tire and the

 

 

limit is not recomme

 

your rear flap on the

hat will allow you to 

y perpendicular to th

aligning it first

he rear bumper mou
st 

align flap until per

and in the tabbed area 

rm as shown (Figure

uld you require).  Plac

nd #7). Bolt the mud 
but allows for slight 

re “P” below). 

designed to mount prope

point. After hammering

revent potential surface

otect the surface of the 

added after the installat

e body. Alternatively, you

ended.

 

e vehicle. This is mo
mark and drill a mou

he vehicle and ground

unting holes, and mo

rpendicular to the 

projecting out of the ve

3

 

“L” 

ce clamp 

flap up 

erly when 

g, the 

e rust, 

clamp 

ion as well 

u can jack 

 

st useful 

unting 

d. 

ounting 

ehicle