Burkert Type 2100 - Manual (Page 38)

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Montage
Actionneur
Embout
Corps de vanne
Méplat pour
clй а fourche
Raccord d’air de pilotage
CFA, CFB, CFI
Raccord de purge d’air
CFA, CFB
Raccord d’air de pilotage
CFI
2
1
Capot trans-
parent avec
indicateur de
position
Chiffres d’iden-
tification du
sens du débit
Fig. 2 : Montage
Autres versions de corps
→
Démonter l’actionneur uniquement en cas de besoin.
→
Procédure à suivre voir « Appareils avec corps avec embouts à
souder ».
7.3. Montage
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dы а un montage non conforme.
Le montage à l'aide d'outils non appropriés ou le non-respect du
couple de serrage est dangereux du fait de l'endommagement pos-
sible de l'appareil.
• Utilisez une clé plate pour le montage, en aucun cas une clй а tubes.
• Respectez le couple de serrage (voir « Tab. 5 »).
Panier pour appareils homologués selon DIN EN 161
Selon DIN EN 161 « Vannes d’arrêt automatiques pour brûleurs et
appareils à gaz », il convient de monter un panier en amont de la vanne
qui empêche la pénétration d’un mandrin de contrôle de 1 mm.
→
Si l’homologation doit s’appliquer également aux corps inox, un tel
panier doit être monté en amont de la vanne à siège incliné.
7.3.1. Montage du corps de vanne
Corps avec embouts à souder
→
Souder le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
Autres versions de corps
→
Relier le corps à la tuyauterie.
7.3.2. Monter l‘actionneur (corps avec
embouts à souder)
Joint graphite
Fig. 3 : Joint graphite
→
Contrôler le joint graphite et si nécessaire, le remplacer.
Type 2100
français