ITT S-DRIVE IM213 - Manual (Page 45)

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Sección 7
(continuación)
La tabla siguiente muestra el ajuste de la sobrecarga del motor para cada modelo.
Ajuste de la sobrecarga del motor
Voltaje de Tamaño de Nº de
100% 95% 90% 85% 80% 70% 50% 40%
suministro la estructura Modelo
1
SPD20050
17.8 16.9 16.0 15.1 14.2 12.5 8.9 7.1
SPD20050F
SPD20075
26.4 25.1 23.8 22.4 21.1 18.5 13.2 10.6
2
SPD20075F
SPD20100
37.0 35.2 33.3 31.5 29.6 25.9 18.5 14.8
SPD20100F
208/230
SPD20150
47.4 45.0 42.7 40.3 37.9 33.2 23.7 19.0
3
SPD20150F
SPD20200
60.6 57.6 54.5 51.5 48.5 42.4 30.3 24.2
SPD20200F
SPD20250
76.0 72.2 68.4 64.6 60.8 53.2 38.0 30.4
4
SPD20250F
SPD20300
94.0 89.3 84.6 79.9 75.2 65.8 47.0 37.6
SPD20300F
SPD40050
8.9 8.5 8.0 7.6 7.1 6.2 4.5 3.6
1
SPD40050F
SPD40075
13.2 12.5 11.9 11.2 10.6 9.2 6.6 5.3
SPD40075F
460
SPD40100
18.5 17.6 16.7 15.7 14.8 13.0 9.3 7.4
SPD40100F
2
SPD40150
23.7 22.5 21.3 20.1 19.0 16.6 11.9 9.5
SPD40150F
SPD40200
30.3 28.8 27.3 25.8 24.2 21.2 15.2 12.1
SPD40200F
SPD40250
37.5 35.6 33.8 31.9 30.0 26.3 18.8 15.0
3
SPD40250F
SPD40300
47.0 44.7 42.3 40.0 37.6 32.9 23.5 18.8
SPD40300F
Cuidado
Si los interruptores de ajuste de sobrecarga del motor no están correctamente establecidos, esto
puede resultar en una pérdida de protección contra sobrecarga del motor e invalidarse la garantía.
Pueden presentarse una disyunción molesta y posibles daños si estos interruptores no se ajustan
adecuadamente.
Ajuste de los interruptores de aceleración/desaceleración
El interruptor 4 de la batería 1, y los interruptores 1 y 2 de la batería 2 controlan los tiempos de incremento
de la aceleración/desaceleración . Los interruptores de incremento de la aceleración/desaceleración (AJUSTES
DE INCREMENTO DE ACELERACIÓN/DESACELERACIÓN) controlan la rapidez del controlador en cambiar la
velocidad del motor. El ajuste de incremento es el tiempo que le lleva al motor cambiar de una velocidad
mínima a una máxima. Por ejemplo, si el ajuste de incremento se fija en 1 segundo y la velocidad mínima
en 30Hz, el motor tendrá que incrementar de 30 Hz a 60Hz en 1 segundo. Deberá utilizarse un ajuste de
incremento más rápido en aquellos sistemas en los que el índice de flujo puede cambiar velozmente. Esto
significa que el motor puede reaccionar más rápido para mantener la presión preestablecida. Deberá aplicarse
un ajuste de incremento más lento en sistemas en los que el índice de flujo cambie lentamente o en aquellos
donde los cambios rápidos de velocidad puedan provocar un golpe de ariete o un salto de presión.
Arranque del Sistema