ITT S-DRIVE IM213 - Manual (Page 36)

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Tuberías
Sección 4
(continuación)
Instalación del sensor de presión
Para instalar el sensor de presión se necesita una pieza de conexión FNPT de ¼". Instale el sensor de presión con
el conector eléctrico mirando hacia arriba a fin de evitar obstruir el puerto de presión con escombros. Instale el
sensor de presión haciendo un trazado de tubería directo, lejos de codos o turbulencia. Para obtener un control
óptimo de la presión, instale el sensor de presión en el mismo trazado de tubería directo que tiene el tanque
de presión. Asegúrese de que el sensor de presión se encuentre dentro de los 10 pies del tanque de presión. Si
instala el sensor de presión lejos del tanque de presión pueden producirse oscilaciones de la presión. No instale
el sensor de presión en un lugar donde puede producirse un congelamiento. Una tubería congelada puede causar
daños al sensor de presión.
El cable del sensor de la presión se encuentra precableado al controlador. Puede acortarse el cable para efectuar
una instalación más prolija. Hay disponibilidad de cables más largos, consulte en fábrica. El largo máximo
recomendado para el cable del sensor de presión es 300 pies. Evite dejar una cola de cable del sensor de presión
ya que esto puede inducir a voltajes transitorios no deseados y ruido dentro del sistema. No extienda el cable del
sensor de presión a lo largo del cableado de entrada o salida. Mantenga una distancia mínima de 8” entre el
cable del sensor de presión y el cableado de entrada o salida.
Asegúrese de que el cable del sensor de presión esté conectado de la siguiente manera: Marrón al terminal
7 (SUMINISTRO 24VDC), Blanco al terminal 6 (ENTRADA DE TRANSDUCTOR), Drenaje al chasis. Al conectar el
alambre de drenaje al chasis en forma eléctrica se conecta la caja del sensor al chasis del controlador. En algunos
casos este alambre de drenaje debe desconectarse del chasis del controlador. En los casos en que haya tuberías
metálicas con conexión a tierra continua entre el transductor y el motor, o que el transductor se haya instalado en
tuberías metálicas con conexión a tierra, puede producirse un bucle de masa de modo que el alambre de drenaje
debe desconectarse del chasis. En los casos en que haya secciones de tuberías no metálicas entre el transductor
y el motor, o que el transductor esté instalado en tuberías sin conexión a tierra, este alambre de drenaje debe
conectarse al chasis del controlador.