Bondioli&Pavesi 399CEBR13_C User Manual

Page 88

BOLT

Trykk inn den fjærbelastede bolten og fest gaffelnavet på kraftuttaket, inntil

bolten glir på plass i noten. Pass på at bolten går tilbake til utgangsposisjonen

etter tilkobling.

KLEMRING

Plasser gaffelen riktig på kraftuttaket. Flytt klemringen til frakoblingsposisjon.

Flytt gaffelen så langt den går på kraftuttaket. Slipp klemringen og trekk gaffelen

bakover til kulene klikker på plass i sporet i kraftuttaket, og ringen går tilbake til

utgangsposisjonen. Kontroller at gaffelen er riktig montert på kraftuttaket.

KJEGLEBOLT

Fest gaffelnavet på kraftuttaket og sørg for en tett kobling mellom kjeglebolten

og profilakselens not.

Strammingmoment Anbefalt tilstrammingsmoment:

- 150 Nm (110 ft lbs) for profiler på 1 3/8” Z6 eller Z21.

- 220 Nm (160 ft lbs) for profiler på 1 3/4” Z6 eller Z20.

Må ikke skiftes ut med en normal bolt. Bruk bare koniske skruer/ kjeglebolter fra

BP C.H.M.

KLEMSKRUE

Fest gaffelnavet på kraftuttaket og før inn bolten. Anbefalt tilstrammingsmoment:

- 90 Nm (65 ft lbs) for bolter av typen M12;- 140 Nm (106 ft lbs) for bolter av typen M14.

Bruk kun bolter med de dimensjonene og av den klasse som angis i

bruksanvisningen for maskinen. Velg lengden på bolten slik at den stikker

minst mulig ut.

SMØRING

Alle vedlikeholds- og reparasjonsarbeider må kun utføres med egnet

sikkerhetsutstyr.

SMØRING AV ENKELT LEDD

Vri beskyttelseskjeglen helt til åpningen gir tilstrekkelig tilgang. Smør og lukk

deretter åpningen ved å vri tilbake beskyttelseskjeglen.

SMØRING AV DET HOMOKINETISKE LEDDET 80°

Vri beskyttelsesdekselet helt til smørenippelen kommer til syne, og man kan

smøre. Pump minst så mye fett som er vist i tabellen.

Fettet som pumpes i hoveddelen smører også støtten til beskyttelsesdekslet.

SMØRING AV GLIDERØRENE

Adskill de to akseldelene og smør gliderørene manuelt, dersom de ikke er

utstyrt med smørenippel.

Kontroller at alle delene er i god stand og smør dem før drivakselen brukes.

Rengjør og smør drivakselen ved hver sesongslutt.

Smør delene ifølge skjemaet. Smøreintervallene er oppgitt i timer. Smøreintervallet

for komponentene på drivakselen er 50 timer. Pump inn smøremiddel til fettet tyter

ut fra lagrene. Pump ikke fettet på slump, men la det føres inn jevnt og lagsomt.

Det anbefales å bruke smøremiddel av typen NLGI grad 2.

Ved sesongslutt anbefales det å fjerne fettet som har samlet seg i beskyttelsen på

det homokinetiske leddet.