Bondioli&Pavesi 399CEBR13_C User Manual
Page 111

111
PL
PRZEGUBY HOMOKINETYCZNE
Zaleca się stosowanie przegubu homokinetycznego normalnie
współosiowego lub z niewielkimi kątami przegubu. Przez krótkie okresy (przejazdy)
kąty mogą być większe, lecz nie mogą przekraczać 80°.
Jeżeli napęd przewiduje przegub homokinetyczny od strony ciągnika i zwykły
przegub Cardana od strony maszyny, zaleca się nieprzekraczanie kątów roboczych
przy pracy ciągłej przegubu zwykłego równych 16° przy 540 min
–1
i 9° przy 1000
min
–1
, aby uniknąć nieregularności ruchu.
Oświetlić obszar pracy napędu podczas montażu i przy pracy w nocy oraz w
przypadku słabej widoczności.
Sprzęgła mogą osiągać wysokie temperatury.
Nie dotykać ! Aby uniknąć
zagrożenia pożarowego, obszar przyległy do sprzęgła powinien być
oczyszczony z materiałów palnych a ponadto należy unikać przedłużonych poślizgów.
MONTAŻ
Wszystkie czynności konserwacyjne i naprawcze należy wykonywać w
odpowiedniej odzieży ochronnej.
Symbol ciągnika na etykietach umieszczonych na rurach ochronnych oznacza
stronę ciągnika napędu. Ewentualny ogranicznik momentu obrotowego lub
wolne koło muszą być zawsze montowane od strony maszyny.
Przed rozpoczęciem pracy upewnić się, czy napęd kardanowy jest
prawidłowo przymocowany do ciągnika i do maszyny.
Sprawdzić dokręcenie ewentualnych śrub mocujących.
Zamocować łańcuchy przytrzymujące osłonę. Najlepiej, gdy łańcuch jest
w położeniu promieniowym względem napędu. Wyregulować długość
łańcuchów tak, by umożliwiały wyginanie się napędu we wszystkich warunkach
pracy, transportu i manewrowania. Unikać okręcania się łańcuchów wokół napędu
z powodu nadmiernej długości.
Jeśli długość łańcucha nie została prawidłowo wyregulowana i występuje
jego nadmierne napinanie, na przykład podczas manewrów maszyny, hak
łączący w kształcie "S" otwiera się a łańcuch odczepia się od osłony.
W tym przypadku trzeba wymienić łańcuch.
Hak w kształcie "S" nowego łańcucha musi być przełożony przez ucho lejka
podstawowego i musi być zamknięty, aby uniemożliwić wysuwanie się, zachowując
swoją okrągłość.
Nie używać łańcuchów do transportu lub podtrzymywania napędu
kardanowego po skończonej pracy. Używać odpowiedniego wspornika.
Czyścić i smarować odbiór mocy ciągnika i maszyny, aby ułatwić montaż
napędu kardanowego.
Napęd transportować w pozycji poziomej, aby ewentualne wysunięcie się nie
spowodowało wypadku lub uszkodzenia osłony. Zależnie od masy napędu
stosować odpowiednie środki transportu.
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
13