Bondioli&Pavesi 399CEBR13_C - Manual (Page 184)

184
RUS
Задевание деталей трактора, элементов системы буксировки или сцепки
приводит к повреждению ограждения карданного вала. Не используйте тракторы
или системы сцепки агрегата, задевающие карданный вал при выполняемых
им движениях. Не используйте адаптеры или компоненты, непредусмотренные
изготовителем агрегата.
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ Pn и НОМИНАЛЬНЫЙ МОМЕНТ Mn
540 min
-1
1000 min
-1
Pn Mn Pn Mn
kw CV-HP PS N•m kw CV-HP PS N•m
1 12 16 210 18 25 172
2 15 21 270 23 31 220
4 26 35 460 40 55 380
6 47 64 830 74 100 710
8 70 95 1240 110 150 1050
Все вращающиеся части должны иметь ограждения.
Ограждения трактора и агрегата должны образовывать единую систему с
ограждением карданной передачи.
Перед началом работы проверьте наличие и эффективность всех ограждений
карданной передачи, трактора и рабочего агрегата.
Выключите мотор, выньте ключи зажигания из приборной доски трактора и
убедитесь в остановке всех вращающихся частей, перед тем, как подходить
к агрегату или выполнять операции по техобслуживанию.
Не приближайтесь к рабочей зоне или к вращающимся частям. Не надевайте
рабочую одежду с ремнями и длинными полами, которыми легко зацепиться.
Соприкосновение с вращающимися частями может привести даже к несчастному
случаю с летальным исходом.
Не используйте карданную передачу в качестве подставки или ступеньки.
Телескопические трубки должны перекрываться не менее, чем на 1/2 своей
длины при нормальных условиях работы и не менее, чем на 1/3 своей длины
при любых других условиях.
Даже когда передача не вращается, телескопические трубки должны
перекрываться во избежание заклинивания.
Используйте СТАЦИОНАРНЫЕ АГРЕГАТЫ (насосы, подъемники, генераторы,
сушилки) только, если они прицеплены к трактору.
При необходимости заблокируйте трактор, подложив башмаки под его колеса.
Трактор должен быть прицеплен к агрегату и расположен таким образом, чтобы
углы шарниров были небольшими и одинаковыми.
ПРОСТЫЕ КАРДАННЫЕ ШАРНИРЫ
Работайте с небольшими и равными углами α1 = α2. На короткое время
(во время поворотов) углы могут быть большими, но рекомендуется, чтобы они
не превышали 45°. Отключайте вал отбора мощности при маневрах, при которых
углы оказываются слишком большими или неравными.
5
6
7
8
9
10
11
12