Bondioli&Pavesi 399CEBR13_C User Manual

Page 194

194

БУТОН

Натиснете бутона и вмъкнете главината на вилката в задвижващото съединение,

така че бутонът да щракне в гърловината. Уверете се, че бутонът се връща в начално

положение след закрепването на задвижващото съединение.

СФЕРИЧЕН ЛАГЕР

Центрирайте вилката върху движещото съединение. Преместете лагера в

положение на освобождаване. Плъзнете вилката докрай върху задвижването.

Освободете лагера и дръпнете назад вилката, докато сачмите щракнат върху

гърловината на задвижването и лагерът се върне в началното си положение.

Проверете правилното закрепване на главината върху задвижването.

КОНУСЕН БОЛТ

Вкарайте главината на вилката в задвижването и вкарайте болта по такъв

начин, че конусният профил влезе в гърловината на задвижването.

Въртящ момент на затягане Препоръчителен въртящ момент на затягане:

- 150 Nm (110 ft lbs) за профили 1 3/8” Z6 или Z21.

- 220 Nm (160 ft lbs) за профили 1 3/4” Z6 или Z20.

Да не се заменя с нормален болт, а да се използва конусен болт BP C.H.M.

ЗАТЯГАЩ БОЛТ

Вкарайте главината на вилката в задвижването и вкарайте болта.

Въртящ момент на затягане Препоръчителен въртящ момент на затягане:

- 90 Nm (65 ft lbs) за болтове M12;

- 140 Nm (100 ft lbs) за болтове M14.

Използвайте само болтове с размери и клас, указани в ръководството

на машината. Избирайте дължината на болта по такъв начин, че да

минимизирате издаването му.

СМАЗВАНЕ

Всички операции на техническо обслужване и ремонт трябва да се извършват

при подходящи съоръжения против трудови злополуки.

СМАЗВАНЕ НА ПРОСТО СЪЕДИНЕНИЕ

Завъртете предпазния конус, докато се отвори отворът за достъп. Смажете

и затворете отново отвора, като завъртите предпазния конус.

СМАЗВАНЕ НА ХОМОКИНЕТИЧНОТО СЪЕДИНЕНИЕ 80°

Завъртете защитната лента до откриването на масльонките и смажете.

Напомпайте поне количеството грес, посочено в таблицата. Греста напомпана в

централното тяло, смазва и опората на защитната лента.

СМАЗВАНЕ НА ТЕЛЕСКОПИЧНИТЕ ЕЛЕМЕНТИ

Отделете двете части на трансмисията и гресирайте ръчно телескопичните

елементи, ако за тази цел няма предвидена гресьорка.