Tracer TP-9364 PRO-Alert 2791 AM08046-2 - Manual (Page 9)

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ou soudées, et les zones autour des points d’attache et des mécanismes de retenue sur les conduits et
les composants. Si vous recherchez une fuite présumée plus importante, faites-le d’abord au réglage de
sensibilité MED ou LOW.
c. Suivez toujours le système frigorigène en trajectoire continue afin de ne manquer aucune zone de fuite
potentielle. Si vous trouvez une fuite, continuez toujours à tester le reste du système.
d. Réexaminez les valves de commande de frein en retirant les couvercles. Soufflez de l’air sur les valves
de commande de frein pour dégager la zone immédiate, puis réexaminez à l’aide du détecteur au réglage
MED de sensibilité.
e. Déplacez le détecteur à une vitesse maximum de 75 mm/sec (3 po/sec) et aussi près que possible de 9,5
mm (3,8 po) de la surface, entourant complètement chaque emplacement d’essai (interrupteur, capteur,
raccordement des tuyaux du fluide frigorigène, etc.).
f. Les mouvements plus lents et plus proches de la sonde améliorent normalement la possibilité de localiser
une fuite. Toutefois, les détecteurs prévus pour satisfaire à cette norme sont fondés sur l’échantillonnage
de l’air d’une distance de 9,5 mm (3/8 po). Il est donc conseillé de retester lorsqu’une fuite est
apparemment localisée aux réglages les plus sensibles, surtout si la sonde était en position statique sur
un joint, ou était en contact physique avec un joint en mouvement. Répétez l’opération avec une sonde en
mouvement à cet endroit, en prenant soin de conserver le petit écart (9,5 mm ou 3,8 po) pour confirmer
que la fuite est de taille réparable. Il peut également être utile de régler la sensibilité du détecteur sur MED
après avoir trouvé une fuite présumée à l’aide de la sensibilité à la position HIGH.
Localisation des fuites
1. Éteignez le moteur. Placez la pointe de la sonde du détecteur de fuite aussi près que possible de l’endroit
de la fuite suspectée. Essayez de positionner la sonde à 1/4 po de la source possible de fuite.
2. Déplacez lentement (environ 1 à 2 po par seconde [25 à 55 mm/seconde]) la sonde près de chaque point
de fuite possible.
REMARQUE : Il est important que la pointe de la sonde dépasse l’endroit de la fuite pour que le relevé
soit correct. Le PRO-Alert 2791 ne réagit qu’aux changements de concentration du fluide frigorigène
à l’endroit de la fuite. Le fait de déplacer la sonde permet à l’appareil de réagir correctement à ces
changements.
3. Quand l’instrument détecte une source de fuite, ses voyants jaunes s’allument et il émet une tonalité différente.
4. Quand le PRO-Alert 2791 signale une fuite, éloignez la sonde de la fuite pendant un instant, puis
remettez-la où elle était pour localiser l’endroit.
5. Si la concentration du gaz frigorigène est élevée, appuyez sur le bouton de sensibilité pour la changer de
MED à LOW. Les réglages de sensibilité plus bas aident à localiser l’endroit exact quand il s’agit d’une fuite
importante.
6. Une fois que vous aurez isolé l’origine de la fuite, réglez le bouton de sensibilité sur HIGH pour continuer à
utiliser le PRO-Alert 2791.
Utilisation du mode manuel de remise à zéro (Manual Zero Mode)
La suppression automatique de la contamination du milieu de PRO-Alert 2791 peut être désactivée,
permettant un affichage continu d’une fuite sans remise à zéro. Quand le PRO-Alert 2791 est en mode
manuel, le technicien peut remettre le détecteur à zéro manuellement.
Pour initialiser cette fonction, appuyez sur l’ interrupteur de sensibilité (à droite) pendant 5 secondes.
L’indicateur à haute sensibilité (HIGH) clignotera pour avertir l’utilisateur que le détecteur est en mode manuel
de remise à zéro. Les augmentations de concentration des fluides frigorigènes seront affichées par l’allumage
des voyants DEL jaunes. Pour obtenir les meilleurs résultats, laissez le PRO-Alert 2791 s’échauffer pendant
5 à 10 minutes.
Pour régler le zéro du PRO-Alert 2791, appuyez une fois sur l’ interrupteur de sensibilité (à droite). Les
trois indicateurs de sensibilité clignoteront durant quelques secondes pendant que le détecteur mesurera et
mettra en place un nouveau niveau de base pour le milieu. Toute augmentation des concentrations du fluide
frigorigène au-dessus de ce niveau de base sera affichée.
Pour arrêter le mode de zéro manuel, appuyez sur l’ interrupteur de sensibilité (droite) et maintenez l’appui
jusqu’à ce que le voyant de faible sensibilité « LOW » devienne fixe.
REMARQUE : Quand le PRO-Alert 2791 est mis en marche, il est par défaut en mode automatique de remise
à zéro.
Recharge du manche d’alimentation
Le voyant de charge (à l’arrière, du côté gauche) clignote quand le détecteur est en charge ; le voyant est
allumé fixe quand le manche d’alimentation est chargé. Un manche d’alimentation chargé à fond alimente
normalement un fonctionnement de plus de 6 heures en continu. Quand la pile est tout à fait déchargée, le
PRO-Alert 2791 s’arrête. Pour indiquer que la pile est déchargée, le voyant vert (ON), le dernier voyant jaune
de détection de fuite et le témoin de couleur ambrée de chargement de pile clignotent. Rechargez le PRO-Alert
2791 en connectant l’adaptateur de courant CA, ou en utilisant l’adaptateur allume-cigare.
REMARQUE : Il n’est pas nécessaire que le PRO-Alert 2791 soit chargé à fond pour fonctionner, ni qu’il soit
complètement vide avant d’être rechargé.