Partner PFT3540 B - Manual (Page 61)

ESPAÑOL -
MONTAJE
SEGURIDAD DURANTE EL TRABAJO
DESCRIPCION
ntes de comenzar el trabajo hay que prestar
atención a posibles cuerpos ajenos, esparcidos
1 Manillar
Palanca
3 Placa conexión manillar
4 Reja
5 Ruedas traslado
6 Fresas
7 Cubierta protectora
8 Depósito gasolina
9 Bujia
10 Puño arranque
11 Reductor
1 Mando de embrague
13 Mando marcha atras
14 Discos laterales
15 Tapón llenado aceite
16 Tapón vaciado aceite
17 Interruptor START/STOP
18 Tapón llenado aceite reductor
19 Tapón vaciando aceite reductor
0 Motor
1 Placa portamanillar
Mando de securidad
por el prado. El usuario es responsable hacia terceros en
la zona de trabajo
Para preparar el motor, siga las instrucciones del
manual de mantenimiento del motor, publicado
por el fabricante del mismo.
PREPARACION DEL MOTOR
ATENCIÓN:
Antes del uso, añadan aceite al motor
(0.6l).
REGULACION DEL MANGO
(solamente para los versiones con este equipo)
MOD. 1
(Fig.B
I
)
MOD. 2
(Fig.B
II
)
MOD. 3
(Fig.B
III
)
MONTAJE: MANILLAR - REJA - RUEDA - ACELERA-
DOR - INTERRUPTOR.
Manillar (1): colocar la placa portamanillar (1) en le
chasis (23) y fijarla con los cuatro tornillos, arandelas y
tuercas (4). Acoplar en la placa portamanillar los dos
manillares (1) y fijarlos con tornillos arandelas y tuercas
mariposa (5).
Reja (4): acoplar la reja en la parte trasera del chasis (3)
y fijarla con el perno (26) y el pasador.
Rueda (5): montar la reja portarueda (7) en el chasis (3)
y fijarla con el tornillo, arandela y tuerca (28). Colocar el
perno y el pasasdor (9).
Acelerador (2): (sólo para motores de 4 tiempos) fijar
el acelerador en el manillar (1) con tornillos y tuercas
(30).
Interruptor (17): (sólo para motores de tiempos)
empalmar el terminal del cable de masa (31) en el
acoplamiento del interruptor.
MOD. 4
(Fig. B
IV
)
MOD. 1
(Fig.E
I
)
MOD. 2
(Fig.E
II
)
MOD. 4
(Fig.E
III
)
3