beautypg.com

Údržba, Mod.2, Mod.1 – Partner PFT3540 B User Manual

Page 106: Mod.3, Mod.4

background image

SK -

ÚDRŽBA

Pravidelne kontrolujte, či sú všetky skrutky a matice riadne dotiahnuté.

Motor: prečítajte si návod na použitie od výrobcu motora.

Kolesá: osy musia byť udržiavané v čistote a dostatočne premazané.

Upozornenie!

Pred zahájením akejkoľvek údržby prí-

stroja vypnite motor a odpojte zapaľovaciu sviečku.

MOD.2

(obr. G

III

-G

IV

)

Páčka spojky (12): Ak je ovládacie lanko príliš voľné a

nezaistí riadne zopnutie, musí byť vykonané nastavenie

lanka spojky:

- Uvoľnite protimaticu (43) a vyskrutkujte skrutku

(44) o dve otáčky.

- Upravte polohu skrutky (44) a utiahnite protimaticu

(43). Pomocou páčky (12) skontrolujte zapojení fréz. V

prípade potreby zopakujte predchádzajúce úkony.

Hnací remeň (Z): Pri výmene hnacieho remeňa po-

stupujte nasledovne: vyskrutkujte skrutky (S) a zložte

ochranný kryt (T); vymeňte remeň a nasaďte späť

ochranný kryt.

VERZIE SO SPÄTNÝM CHODOM
Napnutie hnacieho remeňa (Q): Ak je ovládacie lanko

príliš voľné a nezaistí riadne zopnutie, musí byť

vykonané nastavenie lanka spojky:

- Uvoľnite protimaticu (45) a vyskrutkujte skrutku

(46) o dve otáčky.

- Upravte polohu skrutky (46) a utiahnite protima-

ticu (45). Pomocou páčky (13) skontrolujte zapojení

fréz. V prípade potreby zopakujte predchádzajúce

úkony.

Hnací remeň (Q): Pri výmene hnacieho remeňa

povoľte skrutky (S) a zložte kryt (T). Pri výmene

hnacieho remeňa povoľte skrutky (S) a zložte

kryt (T). Potom remeň vymeňte a nasaďte späť

ochranný kryt.

MOD.1

(obr. G

I

-G

II

)

Páčka spojky (12): Ak je lanko spojky príliš voľné a

nezaistí riadne zopnutie, musí byť vykonané nastavenie

lanka tak, že je koncovka (41) zaháknutá do niektorého

z otvorov (X) ovládacej páky (1).

Hnací remeň (Z): Pri výmene hnacieho remeňa po-

stupujte nasledovne: vyskrutkujte skrutky (S) a zložte

ochranný kryt (T); vymeňte remeň a nasaďte späť

ochranný kryt.

SPÄTNÝ CHOD

Napnutie hnacieho remeňa (Q): Ak je lanko spojky

príliš voľné a nezaistí riadne zopnutie, musí byť

vykonané nastavenie lanka tak, že je koncovka (42)

zaháknutá do niektorého z otvorov (Y) ovládacej

páky (13).

Hnací remeň (Q): Pri výmene hnacieho remeňa

povoľte skrutky (S) a zložte kryt (T). Pri výmene

hnacieho remeňa povoľte skrutky (S) a zložte

kryt (T). Potom remeň vymeňte a nasaďte späť

ochranný kryt.

MOD.3

(obr. G

V

-G

VI

)

Prevodovka (11): obsahuje približne 150 ml oleja

triedy SAE 20/40. Skontrolujte hladinu oleja kontrolnou

skrutkou (18). Olej vymieňajte každých 60 pracovných

hodín. Na to slúžia skrutka na nalievanie oleja (18) a

výpustná skrutka oleja (19).

Škody spôsobené nedostatočnou kontrolou

oleja či použitím nesprávneho oleja nie sú kryté

zárukou.

Páčka spojky (12): Pri uvoľnení lanka a

nedostatočnom zopnutí vsuňte pružinu (47) do

jedného a otvorov na doštičke (48).

MOD.4

(obr. G

VII

-G

VIII

)

Pravidelne mažte ložisko hriadeľa vstupu prevodovky.

Za týmto účelom vlejte olej SAE 30 do skrine oleja (A),

ktorá sa nachádza pod prírubou pripojenia prevodovej

skrine.

Prevodovka (11): obsahuje približne 0,5 kg oleja triedy

SAE 120/140. Skontrolujte hladinu oleja kontrolnou

skrutkou (18). Olej vymieňajte každých 20 pracovných

hodín. Na to slúžia skrutka na nalievanie oleja (18) a

výpustná skrutka oleja (19).

Škody spôsobené nedostatočnou kontrolou oleja či

použitím nesprávneho oleja nie sú kryté zárukou.

Páčka spojky (12): Ak je lanko príliš voľné a nezaistí

riadne zopnutie spojky, musí byť vykonané nastavenie.

To vykonáte otočením skrutky (48), ktorá sa nachádza

na páčke a na kovovom kryte.

Hnací remeň (Q): Dochádza k jeho opotrebovaniu.

Preto je nutné obnoviť pôvodné napnutie alebo remeň

vymeniť. Pri výmene remeňa postupujte takto:

- odskrutkovaním skrutky (50) uvoľnite pružinu (49)

(bowdenové lanko spojky tak nebude udržiavať

pružinu napnutú);

- odpojte pružiny (51) z miesta ich ukotvenia;
- odskrutkovaním štyroch skrutiek (53) demontujte

kryt (52);

- uvoľnite obe skrutky (54) a odsuňte kryt remeňov

(55), čím umožníte výmenu remeňa.

Po výmene remeňa všetky diely opäť namontujte.
Pri montáži dbajte na to, aby nylonové podložky

(56) boli v smere používateľa. Nastavte napätie

lanka spojky.

6