HPI Racing Helfire RTR - Manual (Page 36)

Std.
標準
Std.
標準
Page 36
Front Toe
フロントトー角
Front
フロント
Rear
リ ア
0°
0.5°
1.0°
1.5°
2.0°
Characteristics
特 性
4-13
Front Toe
フロントトー角
Toe-in
トーイン
More straight-line stability.
Less steering response.
More steering mid-corner and on-power corner exit.
直進性向上
ステアリングレスポンス減少
コーナリング中盤からのパワーオンで旋回性向上
Toe-out
トーアウト
Front Toe
フロントトー角
Toe-in
トーイン
Toe-out
トーアウト
Less straight-line stability.
More steering response.
Less steering on-power at corner exit.
直進性減少
ステアリングレスポンス向上
コーナーリング終盤のパワーオンで旋回性減少
Characteristics
特 性
Adjust by adjusting the length of the steering link turnbuckles.
ターンバックルの長さを調整してトー角を調整します。
Front Inboard Angle
フロントインボード角
4-14
Rear Toe Angle
リアトー角
4-15
Less Inboard Angle
インボード角小
More front stability.
安定性向上
More Inboard Angle
インボード角大
Less Inboard Angle
インボード角小
More Inboard Angle
インボード角大
More aggressive cornering.
回頭性が向上します
Front Inboard Angle
フロントインボード角
Characteristics
特 性
Rear toe angle
リアトー角
Front inboard angle can be adjusted by changing the eccentric bushings.
エキセントリックカラーの変更でフロントインボード角の変更ができます。
More rear toe-in
トー角大
More stability under braking.
More stability on power at corner exit.
Less top speed
ブレーキ時の安定性向上
コーナリング時の安定性向上
トップスピードの低下
Less rear toe-in
トー角小
More Rear Toe-in
トー角大
Less Rear Toe-in
トー角小
More steering
Less stability on power at corner exit
More top speed
ステアリング反応向上
コーナリング時の安定性減少
トップスピードの向上
Rear toe angle can be adjusted by changing the eccentric bushings.
リアトー角の変更はエキセントリックカラーの変更で行います。
2.0°
2.5°
3.0°
3.5°
4.0°
86524
86528
Eccentric Bushing
エキセントリックカラー
85504
Eccentric Bushing
エキセントリックカラー
85504